Я и мой ёбаный кот на фоне ковра. Войти !bnw Сегодня Клубы
Привет, TbI — HRWKA! 1141.2 пользователей не могут ошибаться!
?6465
прекрасное6238
говно5833
говнорашка5326
хуита4273
anime2910
linux2499
bnw2458
music2357
log2134
рашка2067
pic1881
ололо1811
быдло1424
украина1395
сталирасты1385
дыбр1186
гімно1158
роботы_не_одобряют1005
bnw_ppl997

Езда по правому краю проезжей части → смерть жопа больница скорая помощь.
#ECRYI1 (2) / @komar / 16 часов назад
Заебался и купил себе систему 48/36/28. 620 рублей, при возможности взять аналог за 500, но ждать. Я нормальный или уже вяломаня?
#T2MW6B (0) / @bazar / 16 часов назад
Ну всё, сучечке, если фолд не купите до понедельника, я его в детдом отдам. Просто до понедельника успею подшипник купить, колесо переспицевать и втулку почитстить и смазать XHP 222. Колодки, кстати, по инструкции надо мазать антизадиркой, ШРУС там, или подобной, я Loctite 8151 пользуюсь для резьбовых соединений. Интересно бы было провернуть так, типо ананимас)) вам его послал, не будьте пидорахами и не живите по понятиям. А то я представил себе, ты привозишь, а тебя административный персонал про два стула спрашивает.
#O7SNWZ (1) / @bazar / 3 дня назад
Идея для стартапа: байсикул перформанс межурмент сьют. Берем лясопед, прихуяриваем ему кареточный мотор. Просим мотор выдавать постоянную мощу на 100, 200, 300, 400 и 500 ватт. Бреем ноги, меняем втулки и вносим другие важные изменения, а затем меряем скорость с ними и без них в реальных условиях. Рисуем графики. Взлетит?
#0JMWEH (29) / @komar / 3 дня назад
Спасённая версия шассира, теперь - интернациональная: https://www.tk1tez.tk/media/wassir_int.png
#OWFA30 (2+1) / @bazar / 4 дня назад
А помните, как я ныл по поводу того, что односкоростная цепь слетает? Я в процессе выяснил, что ось при большом усилии ходит по дропауту. Не прошло и двух лет, как я, похоже, выяснил причину: при установке колеса я какого-то хера смотрел на ровность самого колеса, а не на линию между звездами, которая иногда получалась перекошенной. Да настолько, что на ближайшем перекрестке выравнивалась и двигала звезды друг к другу. Плохо, когда ты тупой.
#JGFQJR (1) / @komar / 5 дней назад
Кроководство: начало https://www.tk1tez.tk/media/DSC05658.JPG https://www.tk1tez.tk/media/DSC05659.JPG Втулка, тормозной рычаг и обод заднего колеса. Переднее уже фоткал, наконец-то дошли руки залить всё ВДшкой под давлением и сбить молоктком и ключом эти приржавевшие гайки.
#AOMXJL (1) / @bazar / 7 дней назад
Картинка для привлечения внимания: http://komar.in/files/20191111_0029_01.jpg Калоша из Ашана оказалась совсем не вонючей. В прошлый раз в OBI брал, так после этого еще неделю в хате бензином попахивало. Сгустки белой молофьи между саттелитами ни хера не растворились. На ощупь как сметана. Черная жижа в районе тормозного барабана тоже не отмылась. Похоже, это и есть заводская литиевая смазка. Возможно, то, что я принимал за смазку в других частях втулки — а на ощупь они были скользкие — было просто случайной ссаниной. После бензиновой ванны пошла ванна маслянная, как в прошлый раз. Только после этого раза все трещотки гремят как новенькие. В прошлый раз я, скорее всего, маслянной ванной лишь размазал говно во втулке ровным слоем и засрал к хуям трещотки. Отсюда же и проблемы с холостым ходом и накатом. Короче, лентяйский вариант «ебануть в масло и хуй на нее» не канает. Канает лентяйский вариант «ебануть в бензин, потом в масло и хуй на нее». По краям на этот раз все литолом намазал. Почесал репу и решил, что солидол в тормозах от температуры скуржопится, а мазать уже тремя смазками одну втулку как-то не очень. Конуса опять закрутил как мудак. Хуй вам, а не мои 600 рублей за конусный ключ на 22! Да и второй, блядь, на 18. Спасибо, шимана, наделала мне деталей побольше, шоб на века. Собираю, иногда ставя колесо на раму и проверяя выбег. Выбег стал резко прерываться после установки пыльников. Там один из пластика, другой из железяки, и на холостом ходу они друг о друга трутся. Вот эти красавцы — http://komar.in/files/2019-11-11-044148_851x553_scrot.png Пойду, разберу взад, да нахуячу смазки между ними. Интересно же. Ну и на фоне этого посмотрел я получше на устройство защиты внутренностей втулки от внешний ненастий. И ее, пожалуй, через чур много. Пыльники трех сортов, канавки то просто под смазку, то с кольцами какими-то. А тут еще и выбег в жертву защите умудрились принести. Нет, все-таки последнее, о чем надо думать — это о отом, что ты в планетарочку своей ласточки водички под дождем налил. Там и кёрхером хуй зальешь.
#BQWUI1 (3) / @komar / 7 дней назад
Покатался с трекером — субъективным ощущениям доверия нет — и обнаружил, что накат на планетарке убит, очевидно, избытком смазки. Пойду теперь в магазин за калошей, раз на жопе ровно не сиделось.
#YCG1GU (3) / @komar / 7 дней назад
Чёт подзаебала эта бюджетная копия Avid BB5 от Zoom, на спусках постоянно вылетают колодки. Конечно, гайды читал и вкуривал, мол, на спусках надо не держать зажатым тормоз, модулирую усилие, а резко хуячить по ручкам. Ну, на вибряках это более-менее прокатывает, а на дискачах я постоянно улетаю через руль при таком способе торможения, т. к. из-за шассирной))) посадки центр тяжести очень сильно смещен вверх. А при долгом модулируемом торможении с постепенно увеличиваемым усилием колодки вырывает из калипера. Интересно, это проблема дешевой копии, или то же самое было на авидах, из-за чего они сменили форму колодок? P. S. @komar попрошу воздержаться от комментариев, потом что у него ручной тормоз на половине хода набирает 100% момента.
#4RRKM3 (2) / @bazar / 7 дней назад
— Опять позанимался хуйней с сомнительным результатом. — Планетарные втулки — охуенные, покупайте только велосипеды с планетарными втулками. А теперь подробнее. Заела меня совесть, и я решил обслужить свою семискоростную Shimano Nexus SG-7C18. Она установлена в велосипед 2007 года выпуска, на котором я, судя по страве, проехал 2300 километров, а так — все четыре тысячи, наверное. Велик, вдобавок, жил на улице и экплуатировался в ливни — на марш мокрых мамочек, например, я на нем приехал, и тупил потом у верховного суда еще черт знает сколько. Как обслуживать? Рассматривался вариант разобрать на детали, почистить от старой смазки и намазать шестерни и подшипники консистентной смазкой — фирменной вроде https://sportresort.ru/catalog/element/4511/ или обычным литолом. Но это какое-то позорное задротство. К тому же в новых руководствах — https://hollandbikeshop.com/images/DM-SG0003-05-ENG.pdf — советуется просто опустить весь агрегат в масло на 60 секунд. А в новых планетрках и вовсе дырку под масленку делают. Масло, разумеется, по инструкции надо брать фирменное — https://sportresort.ru/catalog/element/13287/ — но я решил заменить его отечественным трансмиссионным маслом из продуктового магазина — https://www.auchan.ru/pokupki/rn-kinetic-mt-80w-85-1-l.html — а ПОГРУЖНОЙ СОСУД сделал из половинки полуторалитровой пластиковой бутылки из-под кока-колы. Ну да ладно в графомании упражняться. Разбираю. Все детали в смазке трех сортов. Самая странная — белая. Подшипники не сухие. С шестеренок-саттелитов смазку смыло в пространство между ними. Тормозные колодки все в черной жиже. Грязи нет, как ты эту жижу не три. Хер ли там обслуживать — непонятно. Но зря разбирал, что ли? Все равно искупал в масле. Старую смазку это толком смыло, грязи в стекшем масле не обнаружено — лишь муть от родной смазки. Для пущей верности обмазал главный подшипник литолом, а под пыльники нахерачил солидола, чтобы они мне песком не хрустели. Какой в этих всех манипуляциях практический смысл — не знаю. В результате: — Все трещетки прилипли, и теперь у меня совершенно бесшумная трансмиссия. Из-за этого же медальки легонько крутятся на свободном ходу. Надеюсь, пройдет со временем. — Из-под ножного тормоза непрерывно лезет черная жижа в пугающих количествах. Ну, пусть лезет. — Ножной тормоз стал вязким, заблокировать колесо теперь тяжело. — Снова весь велосипед заблеван маслом. Изменений в ходовых характеристиках почувствовать не смог, потому что одновременно поставил сильно меньшую звезду назад. Конуса снова затянул как мудак, потому что зажмотился тратить 600 рублей на конусный ключ аж на 22. Ничего не сломалось, и вряд ли я сделал хуже. Но на будущее даю еще более простое руководство по обслуживанию планетарных втулок: — не лезь блядь дебил сука ебаный. Потому что ничего там не вымывается, не засыхает, и грязь с водой тоже не набивается. Разве что после купания в озере там есть чем заняться.
#NIQDLV (8+3) / @komar / 9 дней назад
http://www.tk1tez.tk/media/bike_logo.png http://www.tk1tez.tk/media/ohw.xcf Шильдики на опенбайки. Предлагаю цвет заливки менять в зависимости от категории (зелёный - шассир, красный - МТБ, чёрный - BMX, розовый - фрикбайк/лигерад и т.д.) Лицензия на исходник явно не указана, DWTFPL
#AC4HE0 (0) / @bazar / 10 дней назад
https://youtu.be/N45sPrWyYyo Хоть на дороге не ограничили.
#X3KADL (0) / @bazar / 10 дней назад
Позавчера ехал закрытие сезона от одной из велогрупп. Стартовали от храма в центре, и стартовая фотка была у памятника Георгию Победоносцу, поставленному на месте срытой стеллы про победу в ВОВ. Между прочим, площадь носит оффициальное название "Площадь Победы". Называется, не ссыте, посоны, у вас всё хорошо и вы не областной центр, а дальнее подмосковье. https://vk.com/feed?z=photo-71692444_457250258%2Falbum-71692444_266595106 (называется, бнвачеры, найдите базара) На переднем плане - будующая жена @komar, т. к. на всю гопшу МТБшников была одна эта девушка на крокодиле и один фиксер (это к #NT03IX#VKR ) (Для совсем-совсем бронетанковых - это шутка). В общем, поработав гондольерами и потеряв одного бойца, (а у меня задний тормоз, сука, не работает), приехали к Ленте, из которой родом мой велосипед, и я уехал кормить кшчк и обновлять серваки, т. к. ни денег на бухло, ни времени не было. Сложный прикол - ехал замыкающим, не мог удержаться за колонной. Они едут слишком быстро для 2-4 (наверное, потому что у меня каденс маленький), и как черепахи по сравнению с обычным темпом комьюттера (ну, это же показательный парад, ололо, мол, смотрите, сегодня нас пропускают лоховозки). Вот под конец городского маршрута мы с одним камрадом видимо слишком затекли, и уебали н некоторое расстояние от пелотона. В общем, всем спасибо, а я через пять часов опять выезжаю.
#259WVR (1) / @bazar / 13 дней назад
@komar https://www.youtube.com/watch?v=TRhBQ-bExlE у тебя там идею спиздили.
#CDJDO5 (0) / @bazar / 14 дней назад
http://kotovski.net/na-velosipede-pod-la-manshem/ Почему-то думал, что там есть автомобильное движение. А в статье лючтое 4.2 про средуху в 65. При 60 ты едешь ровно 1 км/мин, поэтому 50 км он бы проехал минут за 45, точнее считать лень.
#ITMDSS (1) / @bazar / 15 дней назад
Попробовал проклеить микропрокол в камере куском от другой и обычным клеем. Нихрена не работает. Купил в Ленте комплект для ремонта, пошкурил, проклеил. Великолепно, особенно, под новую покру "Nomad" от стелса за 440 рублей. Честно говоря, не заметил никакой разницы с Innova (т.е. она сотрется летом за месяц катания), но зато зимой должна держать как следует, да и шипов в неё навернуть не западло. Доехал до Ленты, купил энергетик, сдал использованные батарейки (они бы ещё гридкойнами за них платили. Хм, кстати, идея). Greener than green, I'm saving the planet...
#NT03IX (21) / @bazar / 15 дней назад
Как правильно переключать передачи, чтобы задний переключатель ушел в спицы и выломал петуха?
#42EG77 (6) / @komar / 16 дней назад
Напарафинил свою первую цепь. http://komar.in/files/20191101_0009.jpg Feels good! Вроде бы и смазана — а к рукам ни хуя не липнет. Проверить бы, да не особо я ездок зимою ездить. Сварить совсем просто. Использовал литровую стеклянную банку в кастрюле с водой. Можно и консервной банкой из-под ананасов обойтись. Единственное, что расстроило — несмотря на двойное полоскание ацетоном и промывкой под краном, при варке весь парафин стал черным.
#SAWO2F (6) / @komar / 17 дней назад
https://tk1tez.tk/media/DSC05647.JPG Bike vaut. Пензенский - не мой.
#FJ5TAG (1) / @bazar / 17 дней назад
ipv6 ready BnW для ведрофона BnW на Реформале Викивач Котятки

Цоперайт © 2010-2016 @stiletto.