хуйло - говно, а не президент.
Европарламент.
Шойгу заявил сегодня, что "войска НАТО вплотную приблизились к российским границам".
Это всё, что надо знать о том, как "великий геополитик" Путин успешно отодвинул НАТО от границ России.
#6AGNJ8
(0)
/ @anonymous / 6 часов назад
Неважно, кем ты был до войны. Важно, кто ты есть, когда война.
#Z2WPKI
(0+1)
/ @anonymous / 7 часов назад
а знаете почему цейт съебал с бээнвача? потому, что ему, имперцу, неприятно читать подноготную о его любимой расиюшке
#X7ZZKH
(0)
/ @anonymous / 7 часов назад
https://tinystash.undef.im/il/3vQ6pHqXoYDtqtpeVutk3ahQKJLd3f4F7Wusy2PyPCtJAhT85MBiMQ9aCwYLtCsk1sTfjqJfLrsPPMx8VhtppV6S.jpeg
Китайские tech акции на 70% вниз от их пика в 2021 году. И на эту страну Путин сделал ставку как своего хозяина в будущем. Уму непостижимо
#E35ZGU
(0)
/ @anonymous / 7 часов назад
https://tinystash.undef.im/il/5yy6UBnKXkXQrWYxnprRX3vfS545SJJZdSnBfYQ8zhGLnCBPNWLELnbtF1LiPuhdXkWfNrUqqp8PmVHnJTx8xPhe.jpg
ива-а-а-н, проснись! ты обкончался, обосрался и обоссался одновременно! а ну марш быстро рясу застирывать, а то вся обитель через тебя задохнётся! и сто раз к иконе путина-миротворца приложися с молитвою, окаянный ты!
#GOY3GQ
(0+1)
/ @anonymous / 11 часов назад
Белгород ракетная опасность! Не забывайте самое безопасное место возле окон! Открываем окно и кричим ХОХЛЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!
#OU0O5Q
(0)
/ @anonymous / 11 часов назад
Если в стране всё из говна и палок, почему оппозиция должна быть исключением?
#TYGAAL
(0)
/ @anonymous / 11 часов назад
бээнващер, не ленись! на рассылку подпишись!
https://bnw.im/u/kurma_pidor_i_sosal/recommendations/
#W9NZPS
(0+1)
/ @anonymous / 11 часов назад
Слушайте, если украинцев в Европе обяжут какой-то отличительный знак на груди носить. Ну, чтоб удобнее было мужчин призывного возраста департировать на родину? Тризуб, например
#VGI0WE
(0)
/ @anonymous / 13 часов назад
Кто виноват в прорыве?
По словам Погорелова, необходимо разобраться, кто виноват в допуске прорыва в районе Очеретиного. “Предыдущая бригада (47-я) держала эти позиции, подготовила их для себя, они были выстроены. Они знали свои места, наносили поражение врагу, не пускали его, держали эти позиции. Затем зашла 115-я бригада и начались какие-то непонятные маневры со стороны врага и провал фронта. Все сети сейчас завалены постами о куче пропавших без вести или погибших бойцов, которые находились в составе 115-й бригады. Сейчас начали писать близкие, родные военнослужащих, которые тоже из 115-й бригады, какие были случаи. И из этого анализа получается, что очень тяжелая ситуация, с которой возникает очень много вопросов”, - констатирует аналитик
#P9O6KP
(0)
/ @anonymous / 15 часов назад
https://tinystash.undef.im/il/2p34cpgnJ7ZSaCk4BD17pAKPAD4hcCa5dsoYuAUj7qviyZ2XmaDTrkfuoQTNopnbUaGSDkic1Ux866iTxgqrzRv7.jpeg
Ниже приведена информация о батарее Tesla Model Y.
Она занимает всё пространство под пассажирским отсеком автомобиля. Для производства необходимо:
-- 12 тонн камня для лития (может быть добыто из морской воды)
-- 5 тонн минералов кобальта (большинство кобальта производится как побочный продукт при обработке руд меди и никеля. Это самый сложный и дорогостоящий материал для батареи.)
-- 3 тонны никелевой руды
-- 12 тонн медной руды
Для добычи необходимо переместить 250 тонн почвы, чтобы получить:
-- 26,5 фунтов лития
-- 30 фунтов никеля
-- 48,5 фунтов марганца
-- 15 фунтов кобальта
Для производства батареи также требуется:
-- 441 фунт алюминия, стали и/или пластика
-- 112 фунтов графита
Для перемещения земли и добычи минералов, необходимых для этой батареи, используется Caterpillar 994A. Caterpillar потребляет 264 галлонов дизельного топлива за 12 часов.
Большая часть необходимых минералов для производства батарей поставляется из Китая или Африки. Большая часть работы в Африке выполняется детьми. При покупке электромобиля больше всего выигрывает Китай.
Оригинальная батарея Tesla Model Y 2021 года (самая дешевая батарея Tesla) в настоящее время продается в интернете за $4,999, не включая стоимость доставки или установки. Вес батареи составляет 1,000 фунтов (можете представить стоимость доставки). Стоимость батарей Tesla составляет:
Model 3 -- $14,000+ (MSRP автомобиля $38,990)
Model Y -- $5,000–$5,500 (MSRP автомобиля $47,740)
Model S -- $13,000–$20,000 (MSRP автомобиля $74,990)
Model X -- $13,000+ (MSRP автомобиля $79,990)
Для электромобиля требуется 7 лет, чтобы достичь нулевого выброса CO2. Средний срок службы батареи составляет 10 лет. Только за последние 3 года начинается сокращение углеродного следа, но затем батареи должны быть заменены, и все достигнутые преимущества теряются.
И, наконец, мой новый друг Майкл высказал несколько отличных замечаний: я забыл упомянуть количество энергии, необходимое для обработки сырьевых материалов, и количество энергии, используемое для перевозки этих батарей в США, иногда туда и обратно несколько раз.
Но, пожалуйста, приобретайте электромобиль. Просто не убеждайте меня в том, какой вы замечательный для окружающей среды. Или для прав человека.
https://twitter.com/ampalsson/status/1783272509347110969
#YP0KKQ
(0)
/ @anonymous / 17 часов назад
Это отдельный пакет помощи, не входящий в объявленные $61 млрд.
США завтра объявят пакет помощи Украине на сумму $6 млрд
Он будет включать в себя системы Patriot, артиллерийские боеприпасы, беспилотники, средства противодействия беспилотникам и ракеты класса «воздух-воздух», которые будут установлены на истребителях.
#ECNGKR
(0)
/ @anonymous / 17 часов назад
Вот говорят что в петербурге не будет салюта на 9е мая. А они точно в этом уверены? 🤔
#YB34ZN
(0)
/ @anonymous / 19 часов назад
Цоперайт © 2010-2016 @stiletto.