https://i.ibb.co/y8RJw34/20240708-172738.jpg
решил обновить резину
ожидание: приехал в шиномонтаж, увидел то что нужно, купил, сразу поставили, поехал дальше
реальность: шиномонтажей для мото почти нет, у тех что есть в наличии только казуальное говно, а хочется например d213gp pro или power cup 2 или хотя бы supercorsa v4 sp. нужно заказывать, а там ожидание от 2 недель до 'пары месяцев'
охуенная история? пока план найти и поставить какую-то б/у некрорезину (в идеале после казуала, чтобы на боках побольше мяса), ездить пока ждать нормальную. вот только через 'пару месяцев' уже лето всё, а там полуслики в городе уже не прогреть до рабочей температуры, вормеры юзать что-ли. и про б/у поспрашивал, чёт ответов не особо, может разбирают сразу. короче какаято хуита. щас будет квикшифтер и будет всё стоять на стоянке хз сколько, заебись
https://tannusamerica.com/products/armour-inserts
Норм агрегат чтобы не колоться? Думаю, может из TPU напечатать такое посегментно или из силикона отлить.
механики есть?
починил сегодня в карты ETV (electronic throttle valve) ( https://tinystash.undef.im/il/bH6e8uwa7UcmjWhdxbBgkB7GvpCdnUXBVomtJ31twXxjacFGKqQNxQWrxUzc7TAJQ1gB1tAtdSruvhAwZG7qfJ2.png ), едет заметно лучше (вечером пруф) но через какое то время обжигает ноги (через боты), потрогал бока и там металл градусов 80. температура жидкости в пределах нормы, кулер работает по кд но справляется.
1) как охладить?
2) движку норм вообще с точки зрения износа? может ли быть что жидкость норм а масло перегревается? как примерно почувствовать?
3) что будет если починить ещё и для низов поставить значения ниже стока (градиентно)? будет ли после сброса газа быстрее охлаждаться?
Цоперайт © 2010-2016 @stiletto.