Известный американский велосипедист Рон Макгерити, путешествовавший по России, погиб в ДТП в Ивановской области. Накануне вечером на трассе Кострома - Иваново шестидесятилетнего «посланника мира, как он сам себя называл, сбил насмерть нетрезвый водитель грузовой «Газели», который скрылся с места ДТП, но был вскоре задержан.
Выехал из офиса. На перекрёстке обнаружил корпоративный автобус, оборудованный водителем; помахали друг другу. С кулфейсом объехал перекрытый для членовоза проспект по тротуару. Забрал велоштаны, спасибо @zhc за консультацию. Принял боевое крещение, правда не поребриком, а забором: http://dump.bitcheese.net/files/esebegu/IMG_20140415_200936.jpg. Пока монтировал штаны на лигерад, дал интервью пожилому мужику и четырёхлетней девочке. Мужик угостил леденцом. Пока ехал обратно, порвал цепь. При въезде во двор осознал, зачем на некоторых багажниках стоит кривая опора; думаю теперь, чо мне сделать со своим, чтобы велоштаны не попадали в спицы при сильном наклоне. Такой вечер.
[19:07:23]<L29Ah> тестовые выезды - ня
[19:07:45]<L29Ah> китайцы - мудаки, в лигераде слишком уж много непродуманной или хуёво собранной фигни
[19:08:06]<L29Ah> алсо, я лёгким движением руки свернул болт M6
[19:08:10]<L29Ah> из нержи
[19:09:42]<L29Ah> усилием порядка десяти ньютон-метров
На днях я решил пообещать себе что-нибудь очень вкусное за среднюю по городу в 25км/ч. А тут сегодня внезапно после полутора суток бодрствования и четырёх колёс фанибута такое: http://www.endomondo.com/workouts/200232572/10486634
Наверное, надо будет выдать себе секса. Ибо и не сказать, что мне со светофорами везло, и ветер не помогал, и в воздушные мешки я ни за кем не пристраивался. Просто сконцентрировался на фиксации голеностопа мышцами, размеренное круговое педалирование, ровное дыхание полной грудью и нагрузке на грани аэробного порога. Охуенно! Нужно вылезти на риальне шоссе и постараться сделать 30.
На Садовом меня обогнал САМОКАТ С ДВС. Водителем был какой-то дедок, сам же тарантас был оборудован обтекателем и флажком, обвешан оранжевыми тряпками и заглушал вой машин своим тарахтением. 40км/ч, кстати говоря. Интересно, сколько оно кушает.
На Мира какой-то сердобольной водятел сунул мне четыре рубля монетами в окошко o_O
Однако, мне начало снова напоминать о своём существовании ахиллово сухожилие левой ноги. В понедельник в поликлинике заведётся главврач, буду довить прокрастинацию и чиниться, а то совсем уж разваливаюсь.
Подвеска заблокирована к хуям, спасибо няше hof. Теперь качусь 35км/ч; доволен как слон, вниз с эстакад вкручивать боюсь, лол.
http://velomobile.org/forum/download/file.php?id=19020&mode=view/DSCN2570.JPG
Потыкал @zhic. Обсудили мои подвескопроблемушки, в результате чего я осознал, что труба вместо пружинки в стоковом недоаморте раздестроит смешные алюминиевые втулочки, которыми аморт крепится к раме, либо ушки в самой раме. Думаю, насколько разумно будет туда воткнуть ту же трубу, но с кучей сделанных болгаркою поперечных пропилов. Ну и идею с заматыванием всего этого добра дейзичейном поплотнее я тоже не забросил пока, но с таким подходом вряд ли выйдет закрепить багажник и за колесо, и за раму.
Алсо, есть ещё вариант: нужен тут кому лигерад Performer High Racer 26X с пробегом в мегаметр за 50к?
Re теилбокс: окончательно решаю делать их из копропласта из-за его смешной цены.
С передним придётся повозиться интереснее: я не хочу мешать себе оценивать дорожную обстановку, поэтому ориентируюсь на http://www.recumbents.com/wisil/bubbles/hpvbubbles.htm
Баксов двести придётся накопить, чтобы организовать такое. Впрочем, можно будет делать пузырики мелкими партиями. Другое дело, что в рашке они никому не нужны, ибо лигерастов можно по пальцам пересчитать. Разве что мотодельтапланеристам втюхивать.