Имбирь - твой спиритический овощ. Войти !bnw Сегодня Клубы
УНЯНЯ. У нас есть немножечко инфы об этом пользователе. Мы знаем, что он понаписал, порекомендовал и даже и то и другое сразу. А ещё у нас есть RSS.
Теги: Клубы:

Объясните дураку, почему MTB никто не делает со стальной рамой. (кроме уважаемого отечественного производителя в Кубинке)
#1PLB8U (3) / @komar / 1 день назад
Посоветуйте kmc-цепь с нанотехнологиями чтобы никогда не смазывать.
#VIZDD7 (13) / @komar / 3 дня назад
Допрыгался до проворотов руля в выносе. Куда его уебать, если просто тугое закручивание не помогает?
#7LXA7O (9) / @komar / 5 дней назад
Это я к чему вообще. Вот заебали человека переклюки. Он переезжает в горизонтальный город (см. Санкт-Петербург) и покупает синголспид. Разгоняется стоя враскачку. Вопрос: пизда коленям настанет?
#78HBBO (7) / @komar / 17 дней назад
Товарищи счастливые обладатели велосипедов с трансмиссией со звездами и вот этими всеми клацающими хуйнями для перекидывания цепи между этими звездами — не знаю, как она правильно называется — объясните мне такую вещь: после внезапного торможения на красном сигнале светофора кому-нибудь удается переключиться на нижние передачи для разгона, или всегда приходится трогаться враскачку?
#AAMFAB (12) / @komar / 17 дней назад
Впечатления о езде на шоссейном велосипеде, которые я успел получить до того, как меня увезли в первую городскую больницу. — Действительно прекрасная аэродинамика ездока. Тебя больше не сдувает с велосипеда ни на тридцати километрах в час, ни даже на сорока. Также вкручивал против сильного ветра — разве что слезы из глаз выдувает. — Ужасный обзор из-за низкой посадки. Думал, что привыкну. Не успел привыкнуть и приехал в передний бампер автомобиля, спрятавшегося за другим автомобилем. — Идиотское расположение тормозных ручек и переключателей. При езде держишься или за нижнюю часть «барана», чтобы ехать, или за верхнюю — чтобы отдыхать. Ни там, ни там до ручек не дотянешься. А чтобы перехватиться — надо не только руками пошевелить, но и позу поменять. И сделаны эти ручки на таком расстоянии от руля, что пальцы надо растопыривать как новому русскому из анекдота. — Классическую трансмиссию со звездами не хочется разломать молотком только во время спокойного заезда за городом. Я даже объяснять ничего не хочу. Просто все очень хуево. Еще эти курковые шифтеры. Вместо переключения передач ты занимаешься каким-то дрочевом с велосипедным такелажом. Я не знаю, как люди умудряются кататься на этом в городе со светофорами. Мое мнение: приносить все в жертву аэродинамике — так себе идея; покупать этот кусок пиздеца можно либо для гонок, либо для тупого вкручивания каждый день по 40 километров в одну сторону по какому-нибудь Ленинградскому шоссе на работу, где есть душ и газонепроницаемый мешок для сменной одежды.
#ISZAAE (7) / @komar / 112 дней назад
Подберите мне шоссер к лету. Требования: — едет; — не ебет мозги; — стоит нихуя; — выглядит как говно, которое никому не хочется спиздить.
#EMZ6YW (14) / @komar / 243 дня назад
Кстати, то отвратительного качества седло с пиздой, купленное за 500 рублей, погнулось со стороны левого полужопия из-за привычки стоять опершись левой ногой на светофоре. Почему, блять, левой? Переклюков-то у меня нет.
#CWLB0X (1) / @komar / 324 дня назад
На просторах интернета несколько раз натыкался на фразу «рама не катит». В смысле «у этой рамы плохой накат». Вопрос: это велошиза в терминальной стадии, или у рамы — рамы, блять! — действительно есть какие-то физические свойства — кроме аэродинамики сидящего на ней велосипедиста — которые могут заметно влиять на этот самый перформанс?
#I6KGUU (14) / @komar / 341 день назад
За последнюю неделю меня два раза пизданули в бок дверью. Оба раза справа — пассажир выходил. Ехал по-тихоньку, поэтому больше пассажира напугал. И вот шо делать? Прямо какой-то фатальный недостаток велосипеда. Слева объезжай — так водитель пизданет, да еще и на скорости.
#MZCRE7 (4) / @komar / 364 дня назад
Прошло три недели. Цепь снова спала. По иронии судьбы — на том же самом месте у развилки. Очень уж я там нервничаю. Приехал домой, взял ключ — а гайки на оси затянуты донельзя. Чего-то у меня кончаются идеи. Зубастые шайбы не держат? Что теперь, блять — на педали не вставать?
#F6FI3L (0) / @komar / 368 дней назад
С велосипедом все хорошо. Пришел домой, достал ключ — а винты на оси втулки раскручены к херам собачим. Тот хруст, который относил меня воспоминаниями в детство, к первому автомобилю, за руль которого я сел — ГАЗ-53 — и его коробке передач, на самом деле был скрежетом шайбы по дропауту. При старте с перекрестка от усилия на педаль один конец оси уходил вперед, издавая этот страшный звук. А я уж думал — все, пиздец, планетарка накрылась. Купил синего тредлокера. 300 рублей, блять! Смешные следы от зубов шимановской шайбы: http://dump.bitcheese.net/files/kemapux/photo5469799396335003918.jpg Я посрал.
#LHZ4B7 (6) / @komar / 390 дней назад
Пизда моему велосипеду. Начну с того, что хруст во втулке при старте с перекрестка, о котором я писал в #086TJY и #U5U3WE, никуда не пропал. Всю неделю им наслаждался. Мало того — удалось воспроизвести его на второй передаче, так что не в выборе передач дело. Но пишу я не по этому поводу. Сегодня я посреди пробки решил быстро и решительно перестроиться в левый ряд, и сие действие сопроводило меня не только мерзким хрустом, но и спаданием цепи со звезд. У меня это и раньше случалось, но я списывал то на кривую посадку колеса (починил убиранием двух звеньев в цепи), то на собственную криворукость. Когда я в последний раз ставил колесо — после замены стертой до дыр покрышки из #FQWV72 — то закрутил гайки по самые небалуй самым большим разводным ключом что у меня был, а сверху намазал обычным канцелярским корректором, чтобы видеть, куда эта ебаная ось в дропаутах ходит. Та-да: http://dump.bitcheese.net/files/sexycag/photo5465521540188711329.jpg Извините за фотографию из телеграма — syncthing на андроиде в третий или четвертый раз перестал работать. Ось, будучи туго затянута гайкой над зубастой шимановской шайбой, прошла вперед, срезала на хуй корректор, краску и металл, и ВСТАЛА НАЗАД. Да туго встала. При помощи спизженных из ближайшего кафе салфеток посадил цепь назад на звезды — и воспроизвел слетание цепи через пять минут. Встал на педали. У меня кончаются варианты, кто виноват, что делать, и как это вообще происходит. Начинаю склоняться к варианту, что эта планетарка не подходит под мой ебанутый, как я сам, стиль езды. Или велосипед не подходит. Не конкретно этот, а велосипед вообще. И надо выкинуть все на помойку и успокоиться. К тому же велоэнтузиазм во мне что-то вообще закончился. Но сначала надо разборать эту втулку.
#2ABOL6 (18) / @komar / 391 день назад
Втулка продолжает тарахтеть. Звук как из разъебаной (т.е. обычной) газоновской коробки передач. Воспроизвести легко: надо поставить передачу 3 или выше и встать с места на педаль. Через два прокрута педалей уходит. На второй или первой передаче воспроизвести не удалось. Не понимаю, почему. Лень разбирать, конусных ключей нема, да и вообще велосипед рабочий нужен чтобы в магазин ездить. Да и не только в магазин. Но, блять, старт с перекрестка теперь портит настроение. Небось какое-нибудь кольцо внутре лопнуло, и ни хуя не починишь уже все равно.
#U5U3WE (0) / @komar / 393 дня назад
Уебал свою «неубиваемую» втулку. Теперь если поставить высокую (>=3) передачу и трогаться с места встая на педаль — сзади послышится страшный грохот. Подумал сначала, что натяжение проса проебалось, остановился, покрутил — не, все нормально. Напомню, что вчера был конкурс мокрых мамок, после которого я сегодня и «сушил» велик ездой. А, может, и не связано, просто втулка от моей охуенной езды устала. Надо разбираться.
#086TJY (3) / @komar / 396 дней назад
Чят, у меня после затягивании гаек на концах оси втулки после установки колеса в дропаутах уменьшается выбег этого колеса. Обесните, это как вообще.
#PMGB6Q (20) / @komar / 404 дня назад
http://dump.bitcheese.net/files/mofewyr/t_video5424828850611683856.mp4 Что это за пиздец? Как я до такого дожил? // обернул концевик рубашки в бумажку для уплотнения и жду первого дождя
#54IKN3 (11) / @komar / 405 дней назад
Можно ли на практике раздрочить пружину накладных тормозов излишним натяжением?
#VOV3GE (4) / @komar / 410 дней назад
Когда я на велосипеде смазал все что скрипит и уплотнил все что тарахтит, то в тихих парках далеко от шумных дорог я стал слышать то дьявольское жужжание осиного роя, которое издают зубастые покрышки. Поэтому совет «ставь слики чтобы ехало» я понимаю. Но дальше этого совета в вопросе влияния на перформанс в разных условиях ширины покрышек, материала, давлениея в камере — я не понимаю ни хуя. А те, кто говорит, что понимает, понимают даже меньше, чем я. А хули — вон, блять, на простой тест с влиянием давление в шинах все смотрят как на революцию в велосипедной науке: #G7IUDJ На заднее колесо взамен своей протертой 1.75" за 400 рублей поставил 1.9" за 500 рублей. Более зубастый полуслик, выглядит чуть ли не в два раза больше старой. Въебал 4 атмосферы. Суъбективно — педали стали туже, но жопа перестала прыгать — хотя давление то же — и велосипед кажется управляемее. Задний тормоз теперь сложно заблокировать, ну наконец-то. Объективно — при езде какого-то хуя стала включаться седьмая передача, хотя раньше вкручивать на ней продолжительное время можно было только с горы. Посмотрел в прости Господи сегменты стравы — да, велосипед действительно стал лучше ехать. Короче, я ебал этот мозговой онанизм. Сиди теперь и думай, как дурак, это у тебя вчера с перепою силы проснулись, или надо ставить покрышки в три дюйма шириной. Хочу штук пять подопытных велосипедов с разной геометрией рамы, кареточный мотор с постоянной тягой — я в этом ни хуя не разбираюсь, но вы поняли — двадцать видов колес, и гонять с этой хуйней до посинения по одним и тем же, но разным дорогам, в разную погоду и в разное время суток. А то я ебал — соберешь себе хуй перформанс байк за пять кусков с карбоновой вилкой и люменевой рамой, выйдешь на дорогу — а тебя дед на ХВЗ обгонишь, потому что у его вымазанных в солидоле колес ниже какое-нибудь подзалупное сопротивление, о котором еще не догадываются велоучоные. На хуй надо.
#NL44OQ (1) / @komar / 413 дней назад
Заменил заднюю покрышку. Я, наверное, без комментариев это все. http://dump.bitcheese.net/files/wuguvik/20180730_0010.jpg http://dump.bitcheese.net/files/tyratos/20180730_0009.jpg http://dump.bitcheese.net/files/muloroz/20180730_0008.jpg 1 месяц, 500 километров. Все возможно, когда ты уебан.
#FQWV72 (5) / @komar / 413 дней назад
ipv6 ready BnW для ведрофона BnW на Реформале Викивач Котятки

Цоперайт © 2010-2016 @stiletto.