Ещё одна подборка по борцунам с фашизмом: http://fontanka-su.livejournal.com/717696.html

http://pargentum.livejournal.com/1593057.html
"СССР начал войну и провел олимпиаду, через три года сбил Боинг. через 11 лет накрылся.
РФ провела олимпиаду, начала войну, и сбила Боинг через три месяца. Экстраполируя, РФ должна накрыться к следующей весне.
Update: слона-то я и не приметил. Ведь между олимпиадой и боингом в обоих случаях была катастрофа в московском метро."

Лыжероссию забанили.

Вообще, хуле этот ваш гиркин ещё не застрелился? Он косплеит белого офицера, но настоящий белый офицер на его месте бы сначала провёл расследование, установил, кто ответственен за сбитие гражданского самолёта и расстрелял бы их, а потом бы сам застрелился, потому что командир несёт ответственность за действия своих подчинённых. Царские офицеры, конечно, были те ещё суки, но у них по крайней мере было какое-никакое понятие о чести. Раз по вашей вине погибли мирные люди — извольте, сударь, ответить как мужчина. Вот такое всё. А дыркин ведёт себя как девочка, залетевшая по пьяне: чуть объебался, так сразу в отказ, мол, я не я и жопа не моя, и начинает, путаясь в показаниях, плести свои версии, одна другой упоротее. Благо путлер и его пропагандистский аппарат пока его поддерживает (но это пока, тоже надо понимать, что в петлю путен за него не полезет).

Разбор от аввы пиздобольства ватников про фото и видео с Буком: avva.livejournal.com/2787603.html
"Разоблачение оставляет несколько тягостное впечатление. Если видео снято в Красноармейске, то где, какие координаты? Откуда известно, что реклама именно этого автосалона, ведь это кажется стандартной рекламой сети автосалонов "Богдан"? Если на видео разглядели точный адрес, то почему бы нам не показать? Если фото с тем же тягачем на самом деле снято в Красноармейске, ул. Горького 49, то где фотография этого места, ссылка на существование магазина в этом месте, какие угодно другие свидетельства? Обо всем этом разоблачение молчит, что не мешает, конечно, сторонникам сепаратистов размножить его в огромных количествах.
Я довольно упорно искал все это и пялился на карты Красноармейска (стремясь найти, где снято фото), но так ничего и не нашел. Зато нашел другое - оказывается, местность на том самом первом фото с тягачом опознали! Просто до очень широких каналов информации и до СМИ это не дошло, кажется. Так вот, Бук снят в Торезе (город под контролем ополченцев рядом со Снежным), место - перекресток проспекта Гагарина и улицы "50 лет СССР". Вот несколько ссылок:
Это место на Yandex Maps. Фотография сделана с автозаправки прямо в центре карты по ссылке, камера смотрит на север и чуть на восток. Большое здание с магазином СтройДОМ на фото - правое из двух светлых больших зданий в верхней части карты.
То же место на Google Maps
Доказательство, что в доме номер 1 по "50 лет СССР" есть магазин СтройДОМ. Это вики, страница не редактировалась с 2013 года. Доказательство того, что именно этот дом - номер 1, есть в wikimapia.org.
Обсуждение на ВК, в котором местный житель опознает место.
Подтверждение в твиттере другими местными жителями.
Update: если вас не убеждают карты, посмотрите на видео, которое нашел ув. alexeybobkov в комментариях. На 1:01 в этом видео машина проезжает мимо дома номер 1 (справа мелькают буквы Строй), а слева в этот момент видна пятиэтажка, безошибочно та же самая, которую на фото частично заслоняет "Бук".
Надеюсь, это ставит точку над "разоблачением" про Красноармейск. Берегите мозг, друзья, не поддавайтесь на вбросы, в которых нет реальных улик или проверяемой информации.
Бук был в Торезе, и значит, на видео он тоже явно не в Красноармейске. Если верить перехватам СБУ (о которых собираюсь написать отдельно), он действительно пришел из России, и видимо уже ушел обратно через Луганск и Краснодон."

http://www.reddit.com/r/ukraina/comments/2b5oig/%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B5_%D0%BD%D0%B5_%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C_%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B2%D1%8B%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2/
"Мне нравится позиция "давайте не делать поспешных выводов", исходящая от некоторых граждан Российской Федерации по поводу сбитого самолёта.

Да. Давайте не будем публиковать репортаж о сбитом "военном украинском" самолете менее чем через час, после произошедшего. Чтобы спешно не стирать с ютуба это видео.

Давайте не будем хвалиться результатами доблестных ДНРовских пвошников вконтактике. Чтобы не удалять запись, и говорить, что до этого три месяца все наши посты были настоящие, потом - один ненастоящий, и теперь опять все настоящие.

Давайте не будем рассказывать про пересекшийся "в том же самом месте, но не над Донбассом, а над Польшей" самолет Путина. Давайте не будем заявлять об украинских штурмовиках, летевших за Боингом, чтобы не выяснить, вдруг, что они на таких высотах не летают.

Давайте не будем заявлять, что у террористов нет вооружения, способного поражать на такой высоте. Чтобы не узнать потом, что террористы уже сбили украинский самолет на "недостижимой для них" высоте.

Давайте не будем ссылаться в официальных заявлениях на удаленный аккаунт испанского диспетчера. Чтобы не краснеть от того, что диспетчер плохо знает испанский, и больше интересуется проблемами новороссии, чем Испании

Давайте не будем заявлять, что Украина несет ответственность, поскольку катастрофа произошла на её территории. Чтобы не выяснить, вдруг, что по этой же логике Россия несет ответственность за упавший польский самолет.

Потому как выглядят эти призывы "не делать поспешных выводов" не иначе как: "Ой, мы обосрались, поэтому давайте вы все вдруг помолчите, а мы пока придумаем что-нибудь внятное.""

Пока не удалили: http://yurasumy.livejournal.com/112924.html
14 июля, 22:12
"П.С. зато на Сауре все идет как надо. Тихо, без лишнего медийного шума, но как надо.
Теперь "логичное событие". Сегодня у ополченцев состоялось боевое крещение новых мощных систем ПВО "Бук" (Ан-26). Не видели? Ну вот и хорошо, что не видели. Зато они кого надо, того увидели и "угостили". Теперь на высоте не скроешься. Даже несколько "Буков", при надлежащей,невидимой (ну не видимы радиолучи из России) информационной поддержке могут надежно прикрыть небо республик в зоне боев (дальность 20 км, высота 16 км).
Поясняю: РЛС стоят в России, возле границы. "Светят" цели для "Буков" постоянно. Ответки не боятся. Почти полигонные условия."

http://ibigdan.livejournal.com/15318506.html
"Если обобщить все, о чем сообщают российские СМИ версия, выглядит так. Хотели сбить Путина, поэтому в небо поднялись украинские самолеты. Но они перепутали окраску самолета и поэтому пошли за малайзийским лайнером. В который, зная о будущей ошибке украинцев, американцы вместо живых пассажиров подсадили обескровленные трупы с сывороткой в руках. А для правдоподобности записали видео с живыми, закачали в телефон, чтобы наивный Лайфньюз всё это расшарил. Но не тут-то было. Их разоблачил смелый испанский диспетчер, оказавшийся по случайности в Борисполе. Как раз накануне — во время обеда в соседнем кафе — из разговора двух тайных агентов он узнал о том, что Тимошенко готовит военный переворот против Порошенко. Как настоящий профессионал, он недрогнувшей рукой выполнил приказ хунты и специально изменил курс самолета, чтобы тот попал в зону АТО. А потом смело сообщил обо всем, что знал, в эфир и его тут же схватили порошенковские каратели. Летчики, сообразив, что разоблачены, дали команду сброс для ракет «воздух-воздух», по которой косорукие пвошники из Харькова запустили ракету «земля-воздух». Но поскольку они косорукие, то случайно попали в боинг, в который изначально должны были попасть с самолета. Все это произошло по очень точному расчету над Днепропетровской областью, чтобы самолет упал в Донецкой. Я ничего важного не пропустил?"

Только что, выйдя за продуктами в ближайший универмаг, я стал свидетелем уморительнейшей сцены: толпа пидорах, пытающихся успеть купить алкоголь в последние минуты до 10 часов. Как они лезли друг на друга, толкались, ругались, стремясь побыстрее "пробить" вожделенные бутылки с отравой, как напустились на какого-то мужика впереди в очереди, который расплачивался карточкой — а карточкой платить *дольше*… Это просто какой-то восторг! Во мне прямо проснулся инстинкт натуралиста (я зоолог-этолог по первой специальности есичо). В рашке всё-таки стоит если не жить, то по крайней мере побывать — хотя бы из зоологического интереса.

http://allin777.livejournal.com/292601.html
"Показания трюмного старшины Галкина. 1943 г.

Копия /ХК/ИХ 1.7.43
"Генеральный штаб Секретно
Разведывательный департамент
№ 6637/приложение-1 /секретно
Главный штаб ВМФ Разведывательное бюро Протокол допроса № 1 337/43
Допрашиваемый: военнопленный Галкин 19.6.43
Русская попытка спровоцировать конфликт с Эстонией и уничтожение финского пассажирского самолета "Калева" в июне 1940 года.

[...]
Однако появление "Щ-301" в бухте Локса не вызвало столь бурной реакции эстонцев, как это предполагалось, и огонь ими не открывался. Подводной лодке пришлось довольствоваться благополучным уходом в море. Подводная лодка продолжала своё плавание на запад от острова Кери, когда по радио был принят приказ о начале (морской и воздушной) блокады Эстонии.
Приказ содержал указания проверять все суда, покидающие Эстонию, а также всех пассажиров и весь груз на их борту. Предполагалось, что эстонское правительство будет пытаться покинуть страну и, возможно, будет находиться на каком-либо судне. В случае, если какое-либо судно не остановится или попытается оказать сопротивление, разрешалось открывать по нему огонь. Национальная принадлежность судна не имела значения. Тоже самое относилось и к самолетам. Для выполнения задачи подводной лодке был придан сторожевой корабль, задачей которого было конвоирование в назначенное место тех судов, на которых будет обнаружено что-либо "запретное".

Экипаж "Щ-301" наблюдал, как русские истребители сбили пассажирский самолет, летевший из Эстонии на север. Самолет упал в районе маяка Кери (Речь идёт о событиях 14 июня 1940 года, когда самолёт "Юнкерс 52" под наименованием "Калева"' (регистрационное обозначение "ОН-А1Л") финской авиакомпании "Аэро" был сбит над Финским заливом севернее острова Кери (Кокшер) двумя летающими лодками-морскими ближними разведчиками МБР-2 из состава 1-го минно-торпедного авиационного полка ВВС КБФ). "Щ-301" подошла к месту падения, опередив рыболовные суда (На самом деле первыми в районе падения самолёта оказались 5 эстонских рыболовных судов, по меньшей мере одно из которых было досмотрено моряками с "Щ-301"), На воде плавали обломки самолета. Вализы, в которых находилась американская дипломатическая почта, и чемодан с французской дипломатической почтой (Среди 7 пассажиров, находившихся на борту "Калевы" в её последнем полёте и погибших вместе с самолётомг были 1 американский, 2 французских и 2 немецких дипкурьера) были подняты на борт подводной лодки (по финским данным, советскими моряками из воды было поднято 109 кг простой и дипломатической почты). Также были найдены личные документы финского лётчика. Только из них экипаж подводной лодки узнал о национальной принадлежности сбитого самолета.
В то время, когда подводная лодка находилась на месте гибели самолета, показался финский самолет - истребитель или легкий бомбардировщик (Имеется в виду истребитель "Брюстер" Р2А-1 ВВС Финляндии, пилотировавшийся Эйно-Ильмари ("Иллу") Юутилайненом). Сделав несколько кругов, самолет скрылся. Была дана команда открыть по нему огонь, но из-за отказа пулемета огонь открыть не смогли.
Мокрая дипломатическая почта была высушена на борту подводной лодки и затем (по финским данным, в 07.05 15 июня) передана на подошедший эскадренный миноносец типа "С" (пленный не помнит названия этого корабля) (имеется в виду один из 5 эскадренных миноносцев КБФ типа "Гневный" (проекта № 7-У), предположительно, "Сметливый" или "Стерегущий"), который тут же ушел с почтой в Кронштадт.
Экипажу подводной лодки было приказано хранить молчание об этом инциденте.

Комментарий:
Сравнение (показаний) с данными сводки № 1 (1940 г.) ЦРР ("Центра радиоразведки"), с. 2, подтверждает, что информация военнопленного об инциденте с "Калевой" - совершенно правильная.

П/п Начальник Разведывательного бюро: коммандер У.Варпелайде
П/п офицер бюро: лейтенант Ю.Мякеля Копия верна: офицер бюро: лейтенант Харри Кангасте"

тушёнку и крупу заготавливать уже пора или ещё рано?

http://juick.com/2727513
"Москви нетреба слухатися, але в неї треба дечому вчитися. Вона всі свої внутрішні проблеми вирішує назовні, перекладає їх на сусідів. Що зробили Романови, аби подолати наслідки смути? Загарбали Україну. Що робили більшовики, щоб подолати розруху? Експортували революцію! Як нам впоратися зі східною Україною? Зробити її центральною!
Кубань – не Україна? Не так давно й Галичина не знала, що вона Україна! Більшість свідомих галичан вважали себе приналежними до одного народу зі Столипіним.
Володимир Брюханов у своєму ґрунтовному дослідженні дотепно зауважує: українські газети в Галичині вільно видавалися при Австро-угорцях, хоча агітували за приєднання до Росії, а восени 1914 вітали російських визволителів. Визволителі їх одразу закрили. Російська влада не мала наміру терпіти проросійську пропаганду українською мовою.
Й навіть це не допомогло! Лише 1939 рік остаточно вилікував галичан від москвофільства.
Ще сорок років тому Київ не був українським містом. Але ми, українці,прийшли сюди з заходу і зі сходу, з півдня і півночі і нині Київ голосує лише за тих, хто здаються йому українськими патріотами. Як нещодавно Київ, нині Брянськ і Воронеж, Кубань і Терек очікують на нас! "
Ага, 2017ый год, войска Белорусского Народного Фронта ведут ожесточённую боротьбу с Правым Сектором Украины за Брянськ.

2 стальных шарика, сломать, потерять: http://www.vedomosti.ru/politics/news/29169141/ukrainskie-spasateli-obnaruzhili-2-chernyh-yaschika
Сотрудники Государственной службы по чрезвычайным ситуациям Украины обнаружили на месте падения Boeing 777 Malaysia Airlines два бортовых самописца, но их местонахождение не называется, сообщил советник главы Донецкой обладминистрации Константин Батозский. «Два черных ящика были обнаружены силами нашего ГСЧС. Где эти ящики находятся на сегодняшний момент, у меня нет информации», — сказал он на брифинге в пятницу в Киеве в ходе телефонного включения из Донецка (цитата по «Интерфаксу»).
Ранее BBC News сообщали, что спасатели, работающие на месте крушения, нашли два черных ящика. До этого руководитель информационного центра «Юго-Восточный фронт» Константин Кнырик рассказал «Интерфаксу», что ополченцы также обнаружили бортовые самописцы на месте ЧП.
Сегодня в МИД Украины заявили, что согласно международному праву бортовые самописцы Boeing 777 должны находиться на территории Украины, а их вывоз за пределы страны неправомерен. В то же время первый вице-премьер самопровозглашенной Донецкой республики (ДНР) Андрей Пургин предположил, что самописцы могут быть переданы и в Межгосударственный авиационный комитет (МАК) в Москву на экспертизу. «Там работают высококлассные эксперты, которые смогут точно установить причину катастрофы, хотя она и так ясна», — сказал он."
http://www.gazeta.ru/social/news/2014/07/18/n_6321361.shtml
"Премьер самопровозглашенной Донецкой народной республики Александр Бородай заявил, что пока не может подтвердить факт обнаружения «черных ящиков» на месте крушения малайзийского Boeing в Донецкой области, передает «Интерфакс».
Член совета безопасности ДНР Сергей Кавтарадзе также не смог подтвердить обнаружение «черных ящиков».
«Нет, «черные ящики» не найдены. Останки самолета рассеяны по территории 10–12 км, в том числе в зоне боевых действий, поэтому поиски продолжаются», — заявил Кавтарадзе «Коммерсантъ FM».
Ранее Reuters сообщило, что на месте катастрофы Boeing 777 обнаружен второй «черный ящик». В результате крушения Boeing 777 в Донецкой области Украины погибли 298 человек, находившихся на борту."

http://www.gazeta.ru/social/news/2014/07/18/n_6322061.shtml
"На Филевской (голубой) линии Московского метрополитена произошел сбой в движении поездов. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
На станции «Филевский парк» пассажирам объявляют, что по техническим причинам движение прервано в сторону станции «Кунцевская». Отмечается, что пассажиров просят пользоваться наземным транспортом. Поезда стоят в тоннелях до 10 минут.
Дублирующий Филевскую линию участок Арбатско-Покровской линии в настоящее время закрыт из-за аварии, произошедшей 15 июля. В результате инцидента тогда погибли более 20 человек."

Сначала были украинские Буки, а "ополченцы" терли упоминания, что они сбили Ан-26. Затем появились украинские штурмовики, истребители 2 шт от якобы украинского диспетчера испанца. Сейчас вроде как рассказывают, что трупы неправильные, мороженные (это не с ними Гиркин ездил, когда заметили, что холодильник возит?), и вообще это тот самый борт, который пропал и его подбросили американцы. Что дальше? Испытания американскими наёмниками лазерного оружия? Летающие тарелки, секрет которых жыдобендеровцы получили лично от Гитлера?

Короче, сейчас для рашки и путлера есть два пути: либо сейчас немедленно начать открещиваться от оплаченцев и по всем тем каналам официозной пропаганды, где ещё вчера раздавалось надсадное кукареканье про страшных укрофашистов и героизм мужественных защитников славянска, начать гнуть тему, что в восточной украине свила гнездо клика международных террористов и нацистов, стремящихся к созданию кровавой фашисткой диктатуры — либо до последнего цепляться за них и выгораживать их, распространяя нелепые россказни что типа кококо оплаченцы неуиноваты, это всё провокация жидомасонов, а самолёт украинцы сами сбили, чтобы свалить на россию, и вообще никакого самолёта не было, а трупы украинцы сами привезли и разбросали. В первом случае придётся слить дыркина и прочих агнетов и отказаться от дальнейшей экспансии на украинские земли (то есть, отложить ымперию и ссср 2.0 ещё на n-дцать лет), во втором — превратиться в посмешище, оперетточную тиранию и страну-спонсора терроризма в глазах всего цивилизованного мира (и ещё не утратившей способность соображать части собственного населения). Какой путь выберет путлер? Делайте ваши ставки, господа.

Рафик настолько высшей степени неуиноватый, что трёт про птичкопад: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:_iGM8NwBVssJ:vk.com/wall-57424472_7256
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:P0LTY4NisM0J:https://vk.com/id10352774

"Целью стрелочника московского метро был вагон Владимира Путина — источник в СК"

А какая связь между теми диспетчерами, которых обвиняют, что они направили Боинг в зону боевых действия, и диспетчером, который лично видел, как это Боинг сопровождали 2 истребителя?