Что бывает у набасов при использовании фрикционных манеток: https://www.tk1tez.tk/media/DSC05787.JPG https://www.tk1tez.tk/media/DSC05788.JPG https://www.tk1tez.tk/media/DSC05789.JPG

https://www.youtube.com/watch?v=Dqj2Amap8ds Чувак в лайкре от Армани едет на лефти-хардтейле с каденсом больше сотки на звезде 30. Теперь я видел всё.

https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/18657/forward-impulse-28/ Так, 11 кг шассира за 20 килорублей на турнее и кассете, что скажете? https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca887773594c2.wixmp.com/f/5bd8eea0-8324-4d0f-b485-d5c248f7094c/d1mg3fq-746e7864-9c6e-490b-bc1a-cb4723030642.png

https://www.tk1tez.tk/media/DSC05786.JPG Вот в это превращается вилка после ежедневного зимнего катания. Локаут уже не решает, правая амортизационная пружина встала намертво. Теперь это ригидка на зиму (ну и пока новую вилку не куплю). С 48ми шатунами он теперь едет неплохо, но задний переклюк за зиму тоже пришел примерно в состояние вилки, даром что я на него ролик от альтуса поставил. Есть идея снять с него всё и поставить по последней моде NW и колесо с десяткой назад для тракторинга. Ну тип, ололо, комар открыл глаза, на дюймовой резине по городу интереснее. Вот тут https://www.youtube.com/watch?v=ZwHiXhOjSn4&pbjreload=10 есть сравнение ЦК и МТБ. На 0:50 проиграл, надо ему посоветовать серьезный цк посмотреть.

как называется такая посадка на лигераде? https://static.tildacdn.com/tild6231-3261-4336-b461-303537613636/8.jpg

https://sun1-87.userapi.com/72YFY2h-DOxxBkUPeAp3i0PSb1Izv-6WztplYw/-yuCRQq5CHk.jpg как называется такая посадка на шассире?

Вдогонку к #SMCBTJ А до этого обнаружил, что вся конструкция страшно люфтит, причем начиная с самого сильного места — болта, на котором переключатель держится на петухе: http://komar.in/files/ezgif-1-e087f14159a8.webp Я, конечно, не специалист, но по-моему из-за этой хуйни оно и не переключает ни хера под нагрузкой. Ну у я парень простой, взял да въебал туда кусок велосипедной камеры. До этого там была какая-то тоненькая пластиковая шайба с никакой плотностью. http://komar.in/files/20200512_0010.jpg Люфт в том месте пропал, зато остался в остальных соединениях лапки. Стало ли лучше — хуй его знает.

Обнаружил у себя в велосипеде удобный рычажок регулировки погнутости петуха! http://komar.in/files/ezgif-1-3df9a6af0093.webp Как работает эта технология? Просто петух крепится на раму своим концом, а его середина работает как дропаут. И от степени затягивания этого удобного рычажка зависит радиус его кривизны! http://komar.in/files/20200514_0006.jpg Обнаружил тогда, когда полез выяснять, почему у меня после каждого прокола камеры настройка передач сбивается. Ну пиздец, блядь.

https://youtu.be/P-qHX79lLVU?t=405 Бля пацаны я Терри Бартенсена нашел, отвечаю. Так ездят на красный только в Апшеронске. На "Спутнике" сегодня во время прыжка оторвало ролик переклюка, обнаружил только по приезду домой, тип: Дай посмотрю чейнлайн, гы-гы. Вот, переклюк нихуя не цузаммен, а велик едет, цепь только провисает шоппц. Попробовал поставить туда Турнепс TZ с МТБшной цепью, всё збс, только вот на задней звезде проскакивает, а сингловая родная цепь не пролезает между держателями ролика. Разобрал нахрен фрикционную манетку и вынул рубашки с толстенными тросами переклюка, рубашки очень плотно забиты в крепления, вынимал пассатижами и чутка повредил. Еще из багов: горб на раме, стёртые колодки, люфтящая передняя звезда, сиречь каретка, отсутствие переднего тормоза, восьмерочные обода, гнутое переднее крыло (снятое). Но ездит резво, а теперь и рубашки с тросами поменяю. Думал на него срам заказать, да и с деньгами чёт швах, и жить чёт осталось немного, похоже.

https://www.youtube.com/watch?v=nVEDWaXpJ1w Насрать, что нам эта восьмая дюйма. На Сэма Пилигрима похоже.

https://www.tk1tez.tk/media/DSC05778.JPG - Оригинальная звезда с задней втулки велика-донора для синглспида (слева) больше похожа на маску для обгонной муфты. Есть соображения по поводу цепи или другого движителя, который должен заставить это колесо крутиться? Звезда справа со стелса для образца. https://www.tk1tez.tk/media/DSC05779.JPG - Это, наверное, основная причина, почему шатуны на клиньях депрекейтед.

Итак, велосипед всю зиму простоял на улице и изредка использовался для поездок в магазин. Зима была сами знаете какая, так что снега было мало, зато очень много снежной каши с говном. Сам велосипед (чугунный ситибайк отечественного производства) от этого местами поржавел. Хотя часть «ржавчины» оказалась просто рыжей грязью и протирается тряпкой. http://komar.in/files/SG-7C18/20200404_0007.jpg http://komar.in/files/SG-7C18/20200404_0010.jpg http://komar.in/files/SG-7C18/20200404_0013.jpg Но самое интересное — угробилась ли втулка Shimano Inter 7. Снаружи пыльники все в дерьме: http://komar.in/files/SG-7C18/20200404_0032.jpg А вот изнутри все в идеальном состоянии. Литол как будто вчера намазал. На фотографии представлено самое ржавое место во всем внутреннем блоке. Оно не было закрыто пыльниками. Ржавчина это или грязь — я не проверил. http://komar.in/files/SG-7C18/20200404_0052.jpg Втулка в идеальном состоянии: http://komar.in/files/SG-7C18/20200404_0041.jpg Одновременно с этим на улице хранился другой велосипед тайваньского производства, сделанный преимущественно из алюминия. Под навесом, но ничем не накрытый. И не использовался. На нем поржавела только одна педаль, перецепленная с какого-то MTB, и которая при хранении смотрела в сторону улицы, а не стены. Звезды целы, втулки целы. Даже цепь, смазанная, прости Господи, парафином — и та не поржавела. Выводы: — хранить велосипед на улице таки можно, если под навесом; спизженный перед входом в «Ашан» пакет тоже должен помочь, но я не пробовал; — ездить зимой на велосипеде с планетарной втулкой Shimano Inter 7 можно смело, однако весь остальной велосипед у вас сгниет на хуй.