присоединяюсь к вопросу.

1. собираешь sdr приемник 2. принимаешь опознавательные сигналы с самолетов. 3. сливаешь на сайт. 4. ... 5. PROFIT

а ты думал откуда берется такая стоимость на внутренние рейсы по рашке?

@4da ты какой-то тупой //антарктиду смотри

Даже переговорю публичны. Есть сайты, где их можно слушать.

@kurkuma и?

@4da домодедово там видишь? а он есть

@kurkuma ну ты и ебанавт. самолет передает опознавательные сигналы ADS-B, которые ловятся ресиверами (либо этого planefinder-a), либо радиолюбителя и гонятся на сервер.

@4da уоу уоу палехче xD

Я думаю, он везет посылки Птчи Роисси.

@captain-obvious Прекращай думать, а то снова матриархат устроишь!

мне вот интересно, а почему нет рейсов через Северный Полюс?

Алсо, хотите прикол? Видимо, это тот самый рейс: http://lenta.ru/articles/2013/11/17/kazan/ Авиакомпания, маршрут и время совпадают. Похоже, впервые за историю интернетов обнаружено географическое местоположение ада.

@goren ад это в козане чтоли?

@4da Там, где оказалась ДУША самолёта после аварии.

@goren 1. пруф что у самолета есть душа 2. пруф, что там.

@dartmol2 а зачем? расстояние ты не сократишь, связи с диспетчерами там будет слабая, видимость хуевая, погодные условия нелетные.

@4da Ну, куда-нибудь из Финляндии в Канаду возможно будет быстрее через полюс.

@polecat Что за пост? Я картинку отдельно нашёл.

@polecat Не, ну логично, что перед аварией этот их девайс, возвращающий координаты самолёта, сломался и начал сообщать хуиту, а потом самолёт потерялся и разбился. Но это слишком прозаичное объяснение, то ли дело "учёные нашли врата в Ад и спящего Ктулху возле антарктики"!

@polecat >nojs=1 ты делаешь куркуму грустить

@polecat моча съела говно?

@kurkuma http://bnw.im/?nojs=1

@polecat как?