УНЯНЯ. У нас есть немножечко инфы
об этом пользователе. Мы знаем, что он понаписал,
порекомендовал и даже и то и другое сразу.
А ещё у нас есть RSS.
https://i.ibb.co/y8RJw34/20240708-172738.jpg
решил обновить резину
ожидание: приехал в шиномонтаж, увидел то что нужно, купил, сразу поставили, поехал дальше
реальность: шиномонтажей для мото почти нет, у тех что есть в наличии только казуальное говно, а хочется например d213gp pro или power cup 2 или хотя бы supercorsa v4 sp. нужно заказывать, а там ожидание от 2 недель до 'пары месяцев'
охуенная история? пока план найти и поставить какую-то б/у некрорезину (в идеале после казуала, чтобы на боках побольше мяса), ездить пока ждать нормальную. вот только через 'пару месяцев' уже лето всё, а там полуслики в городе уже не прогреть до рабочей температуры, вормеры юзать что-ли. и про б/у поспрашивал, чёт ответов не особо, может разбирают сразу. короче какаято хуита. щас будет квикшифтер и будет всё стоять на стоянке хз сколько, заебись
механики есть?
починил сегодня в карты ETV (electronic throttle valve) ( https://tinystash.undef.im/il/bH6e8uwa7UcmjWhdxbBgkB7GvpCdnUXBVomtJ31twXxjacFGKqQNxQWrxUzc7TAJQ1gB1tAtdSruvhAwZG7qfJ2.png ), едет заметно лучше (вечером пруф) но через какое то время обжигает ноги (через боты), потрогал бока и там металл градусов 80. температура жидкости в пределах нормы, кулер работает по кд но справляется.
1) как охладить?
2) движку норм вообще с точки зрения износа? может ли быть что жидкость норм а масло перегревается? как примерно почувствовать?
3) что будет если починить ещё и для низов поставить значения ниже стока (градиентно)? будет ли после сброса газа быстрее охлаждаться?
дукати не едет чё т https://www.youtube.com/watch?v=D01qofEU7Qg // это у меня квикшифтера нет ещё // а у него есть
рейт https://www.youtube.com/watch?v=guOIcSy0NcI (давно не ездил, потом будет получш + надо квикшифтер)
https://i.ibb.co/GshJgDH/2024-06-28-184310-1920x1080-scrot.png виндшилд 10/10, доволен. всё видно, искажений нет, можно сесть в креветку нормально. вроде ещё и burning glass effect законтрен (написано на сайте). не будьте лохами а ставьте себе прозрачные тож
обнов очка https://i.ibb.co/tCH3p11/20240628-113149.jpg // интересно, расплавится ли от солнца приборка?
умеете так https://www.youtube.com/watch?v=GCfHmOMTJAY ? // тян т.к. у неё перк "175% headkick damage", сорь
еду по городу, не быстро (~150км/ч), остановился на светофоре, смотрю - сзади между машинами пробирается нетрафарет с мигалками, лол. раздвигает их, как булки. заметил чуть впереди справа заправку, заныкался за троллейбусом чтобы пропасть из зоны видимости, потом туда, там за бензоколонку. заправляюсь, вижу - нетрафарет наконец продрался через поток и уехал вперёд. заправился, завожу R1, внезапно сзади ещё один, заметил меня как то, подкатили, проверили права, то да сё, "что с номером?", "улучшает аэродинамику на треке, забыл разогнуть", блаблабла, дали предупреждение, всё. тяночка кст 8/10 была.
мораль истории (в который раз убеждаюсь):
1) должно быть только два режима езды (никаких промежуточных) - медленный (с разрешённой скоростью плюс может 10км/ч) и нормальный (максимально потеть, как на треке, 150-200км/ч, игнорить светофоры по возможности), тогда в первом случае не сагрятся, во втором не догонят так просто (обычно и не погонятся). переходить из нормального в медленный только в полностью секурном месте, убедиться что нет погони, для подстраховки лучше остановиться, слезть с мота и почиллить минут 10.
2) если задоджил один мусоровоз, лучше подождать минут 5-10 - могут быть ещё. в данном случае надо было зайти в магаз заправки и пожрать/попить чёнить, посматривать за окно (вот хз что они будут делать если найдут мот без водителя, даже с загнутым номером стоять не запрещено)
3) развлекаться в траффике безопаснее, чем на пустой дороге. в городе с развлетлениями улочек безопаснее чем за городом на длинной дороге без выходов. ночью безопаснее, чем днём (не смогут трэкать издалека и преследовать, обычно даже не пытаются), но опаснее технически (плохо видно ямы, не видно что впереди валяется на дороге, можно наткнуться на стритрейсера без фар, бомжа, животных и тд, в целом не рекомендую)
4) смотреть в зеркала по кд, выработать рефлекс на появление мигалок в зеркалах на периферии зрения (думаю, в данном случае я мог заметить их раньше). на светофорах пялиться в зеркала 24/7 или лучше вообще встать посмотреть назад
p.s. рейт наклейки на бак https://i.ibb.co/NTrYZG3/20240620-121617.jpg
Цоперайт © 2010-2016 @stiletto.