@anonim В рашке ты платишь налогов на ввезённое ведро стоимостью с само ведро, поэтому внутренние производители могут лепить хуи и всё равно грести бабло.
@anonim Алсо, социалистические государства вводят лютые ограничения на натурализацию, поэтому разъёбывание превращается в довольно трудоёмкий квест, о чём я и говорю.
@l29ah Автоваз жив не в последнюю очередь из-за дешевизны в техобслуживании: ремонт прост, возможен в полевых условиях, запчасти иногда на порядок дешевле, чем для зарубежных брендов. Учитывая, что большая часть рашки находится за мкадом, популярность тазов неудивительна.
@l29ah пруф или народ предпочитает платить вдвое больше, но ездить на машине, а не на автовазе
@l29ah алсо, многие производители просто переносят цехи сборки «внутрь»
@l29ah ну ладно, неточно выразился. не народ, а люди
Как минимум регуляцию миграции и какую-то степень протекционизма.
@krkm Взаимосвязано обязательно. Из любой теории типа давать людям ништяки за нихуя с необходимостью вытекает давать только своим, чужим не давать.