Важная информация! Канал #gentoo-talks на фриноде никуда не пропался, просто временно затих. (у школоты каникулы ^W^W^W). Засим реквестим интересных личностей. У нас: * интересные беседы * политота по реквесту * отменный троллинг * немного матана * срачи про типизацию недоязычков * различные линуксобеседы про швадобку * консолеблядство * успешные ][NKKE * чят пропитан духом прогрока и прогметала * обсуждения веществ теоретиками и практиками Внимание, на название чята обращать не стоит :3

Чят, прекрасная работа для воннаби плюсистов. c++, mfc. Бабла для начинающего плюсиста - 40~50k после испыталовки. Сам в этой конторе работал (правда с low-level щитом и qnx), так что поручиться могу. Для студентов, недавно бросивших или окончивших - ок. Кточо пишите в тред, выдам PM-ом координаты.

Дефолтная морда бнвача должна быть больше юзерфрендли, имхо. Слишком вырвиглазна, даже для многих прыщеебов.

Чят, в связи с тем, что hypeshell решил пидорнуть своих клиентов ищу надежный ssh-шел с белкджеком^W irc, ssh итд. Кто чо узает? Недорогие VPS-ки тоже ок.

Посоны, как аватарку поставить в бнваче?

Включил винду поиграть в TR underworld. Через полчаса сгорел БП на компе. Это знак?

А оказывается есть сборки супаплекса под современные платформы, кроме rocks'n'diamonds: http://www.newsupaplex.pp.ru/sup_download.html

Cult Of Luna - Waiting For You Заслушал до дыр. У кого-нить (вдруг) есть годная live-версия? http://prostopleer.com/tracks/4971285PNTn

Прекрасная вводная статья в сложность алгоритмов. http://discrete.gr/complexity/

Первый раз выехал на мацикле в город. Вначале путался с передачами, через 10 мин освоился, поехал нормально. Поехали в мегу, выложил кирпичей когда не вписался там в поворот и выехал на встречку (машин не было, поэтому мне повезло). Кроме того, чуть не приехал в зад хачемобилю, который решил резко затормозить. В целом опыт положительный. Товарищ говорил, что я тошнил как лох, хотя ехал 60-80 в среднем.

/Сегодня с утреца стал почти свидетелем ДТП на Егорьевском шоссе в районе Родников с участием голожопого (!) байкера. Да, он был в одной футболке! Мот - R1. Видать, член отрос настолько, что ни в какие штаны не помещался, поэтому он ехал без них. И босиком (не думаю, что после аварии с него сняли боты и унесли куда-то). Короче, экип был просто супер ОК. Парнишка (лет 22-25) был не только прилично пьян, но и, по словам сотрудниов ДПС, ещё и обдолбан чем-то./

Сп*здили 40 килорублей с банковской карты. Через банкомат. Сняли вчера в Москве (сам живу Питере). Есессно вчера меня в ДС не было. Типа логи: http://ompldr.org/vZW50eQ http://ompldr.org/vZW50eg

Поехал на конференцию, на доклады не успел, зато побухал там с УЧОНЫМИ.

ACHIEVEMENT UNLOCKED: Зафейлить два собеседования в один день.

А чем так хорош этот lilo? Не юзал его со времен 7.2 редхата. Много потерял?

Продолжая тему загрузчиков: до сих пор не могу замопнить угребищный синтаксис grub2. Кроме того, хрен теперь подредактируешь menu.lst и все будет зашибись, какие-то grub.d в etc и прочее говно. Типичный пример оверинжиниринга. ЗАЧЕМ они это сделали?

Приветствуем новую модель велосипеда UBYИTU LOAD3R. Эти дебилы будут пилить собственный загрузчик.

Спокойно себе стартую от зеленого света (в крайней правой) на перекрестке и начинаю ехать прямо. ВНЕЗАПНО, в меня слева начинает поворачивать ведро, тормозит и водятел начинает неистово бугуртить. Причем, он меня видел - 100%. Вопрос знатокам: кто здесь мудак?

Первый раз в жизни порулил двухколесным шитом с мотором. Точнее - мопедом ybr-125, у которого вроде как 12 л.с. (раньше катался только на консервах и картах) Ощущения интересные. Передний дисковый тормоз на порядок эффективней хиленького велосипедного v-brake. Рулится легко, через 10 минут научился спокойно трогаться и переключать передачи. Достаточно легкий - около 100 кг. Вначале было неудобно ехать, оторвав ноги от земли и поставив их на подножки, потом ок. Управление похоже на велосипед, но есть различия (вернее на это на веле внимание не обращается): 1. Руки от руления начали забиваться - оказывается, нужно ручки руля нужно толкать, а не тянуть. 2. Необходимо постоянно смотреть туда, куда едешь, а не под ноги. Особенно это было актуально при развороте на 180. Чуть не въехал в поребрик. 3. Тушка должна быть расслаблена. Руки должны "висеть" на руле, спина почти прямая. (иначе устанешь) Динамика разгона - примерно как у вазовской шестерки. Когда сел обратно на свой вел, просто охерел от легкости и высоты посадки. Питерские пробки рассекать на таком - вполне ОК. ПОДУМЫВАЮ.