http://subzero.l29ah.blasux.ru/jarmon/ больше сенсоров, бессмысленных и беспощадных! Алсо воткнул i2c-термодачло через несколько метров неэкранированной витухи и чото сосу с общением с ним дико: temp1: -71.7°C (high = +80.0°C, hyst = +75.0°C) Хотя вроде бы 100кГц и 5В через подтяжки о 910 омах должны бы эту проблему как-то порешать. Попытался убавить частоту i2c-мастера модификацией dt и случайно обнаружил, что лежащие у бутлоадера dtb'шки, похоже, ничего не делают, и система замечательно грузится и без них.

Какой у бнвача интерфейс для межблогосервисного общения ?

#6E1Q3E ← чо за хуйня с тегом тут? Я такого не писал, изначально был тупо *?.

Как защитить стоящий в городских ебенях прицеп от биогенного самоукатывания?

http://www.foxnews.com/politics/2015/09/11/new-york-state-approves-15-minimum-wage-for-fast-food-workers.html кто хочет поработать в американской макдачной?

Vir Unis - Pulse n Atmo

У меня умный дом: ∞ cat `which s2ram` #!/bin/sh ssh raspi 'at "now + 3 minutes" <<< /usr/local/sbin/light-toggle' & xcalib -i -a sleep 1 xcalib -i -a kill %1 echo mem > /sys/power/state

Carbon Based Lifeforms - World of Sleepers

Написал этикетку для мюслей, норм? http://muesli.l29ah.blasux.ru/recipes/1.md

Сегодня со мнй случилась охуительная история. Я познакомилась с типичным бнвачером. Еду в метро. Голова болит, ехать далеко, работы много, жизнь говно. Вдруг какой-то тип говорит мне: - Улыбнись. - Чего? - спрашиваю. - Улыбнись. - Зачем? - Потому что мне так хочется. Охуительные предъявы. Даже не нашлась, что ответить. - Можно с тобой пзнакомиться? - Пожалуй, - говорю, - не стоит. - Почему? - Потому что у меня не очень хорошо складывается с людьми, которые указывают мне... - Дай угадаю, - перебивает меня он, - ты просто красивая девушка и у тебя есть хороший парень, и вобще, ты слишком хороша собой, чтобы знакомиться в метро... - Воу воу! Я вобще-то собиралась сказать, что не люблю, когда мне указывают, что мне делать, осбенно по причине "потому что мне так хочется". - В смысле? Дальше пара минут отрицания очевидного - мол, он такого не говорил. - Ну я имел в виду, - в итоге говорит он, - что тебе нужно улыбаться, чтобы показать всем, что у тебя всё хорошо. - Но у меня не всё хорошо! У меня целая тонна проблем. - Ну а вот я хочу тебе с ними помочь. Пойдешь со мной на свидание? - Ииииии... Как мне это поможет с моими проблемами, боюсь спросить?.. Пауза. - Ну всё ясно. - Что ясно? - Что все вы, девушки, эгоистки и суки. - ШТООООА. - Только о своих проблемах и думаешь, а ка же я? - Ну ты же сам предложил решить мои проблемы, включи логику вообще! Я бы не продолжала этот бессмысленый диалог, если бы у меня был рабочий телефон, а так мне было до смерти скучно ехать. - Ладно, - говорит он. - Мне пора. Удачки тебе. Но это еще не последняя часть Марлезонского балета. Этот говнюк - тысяча чертей! - наклоняется и целует меня в щеку. Час пик, блин, я просто не могла увернуться. Продирается сквозь толпу и выскакивает в открытую дверь. Я достаю из кармана влажную салфетку и оттираю лицо. Занавес.

К вопросу (в частности, #4FP2F0) об пассажирских перевозках ЖД VS Авиа: Билет на жестянку ОАО pid, следующую в уездный город N, куда меня намедни занесло по делам служебным, стоит ~3700руб, за это вы получаете купе в фирменом поезде, но в старом вагоне, правда отремонтированом. Из плюсов - приятные попутчики и неотвратительный ужин. Из минусов - по старой традиции любой проводник прежде чем быть допущеным к службе, проходит курсы оператора газенвагена, что в этих ваших нановагонах выражается в отключеной нахуй приточной вентиляции при конструктивной невозможности даже немного открыть окна. По моему требованию приточка была включена, но как только все заснули - партизанскими действиями проводника - выключена. В итоге среди ночи я не выдержал, пошел в купе к проводнику, и не найдя его там, внаглую влез в электрошкаф и включил приточку. Правда эта сука под утро снова все повырубала. И матрас в фирменый (sic!) поезд по-видимому спиздили еще у белофиннов, потому что он состоял из комков чуть менее чем наполовину. Добавим к этому мудическую конструкцию новых верхних полок, которые теперь крепятся не на кронштейнах снизу, а на цепях по бокам, чем сокращают полезную длину полки до велечины заведомо менее моего роста. В итоге я нихуя не выспался и утром пошел работать злой и отупевший. В обратный путь летели сегодня вечером ебаной Победой за жалкие 2.5к в день вылета (заранее - 2к). Не кормят, воды даже не дают, рюкзачок заставляют сдать в багаж (до 10кг!), на рейсе дохуя шумных колхозников и самок с личинкам. Но зато: - Шайни бренд нью Бовинг 737-800 - сущая няшка, оч крутая подсветка потолка и в целом довольно комфортен, хоть и малость не дотягивает до A-320. - Время в пути - всего час (вместо шестнадцати), даже учитывая необходимость приезда в аэропорт и возможных задержек - все равно dramaticaly меньше чем на ЖД. - Можно нормально спать, несмотря на не откидывающиеся в победе кресла. Хотя я вообще всегда хорошо в самолетах сплю. - Наблюдать полную луну, летя над океаном облаков, среди звезд, видеть встречные самолеты, любоваться ночными городами на взлете и посадке - бесценно. - Цена, даже в день вылета и с аэроэкспрессом - все равно ниже чем ебаный паравоз. Что можно сказать по итогам этой простыни? Рынок порешал, РЖД должно сгнить в аду, за лоукостерами - будующее!