Что можно весёлого сделать из пары кубических сантиметров замешанной полчаса назад эпоксидки с отвердителем?

Потратил последнее бабло на герметик для шин. На обратном пути от магазина при переключении на первую передачу сзади цепь попала в спицы и утащила за собой переклюк, убив петух. -1к5. Нахуй так жить. Пойду куплю два торнея и сделаю десяток петухов из полиэтиленопластика. Как раз пластилина для формочек закупил. corpse, выдай мне пластмассовую говнюшку, позязя.

A Tor T-shirt may be earned for running a router under two conditions: Operate a relay that has been running for two months and averages 500 kB/s. Operate a relay that has been running for two months, averages 100 kB/s of traffic, and allows exits to port 80. If a user signs up for T-shirt notifications, their average bandwidth is calculated using the observed bandwidth field reported in their descriptor file (see the Low Bandwidth Notification information about this field). If the router is up for two months and its average bandwidth is at least 500 kB/s (or 100 kB/s for exit nodes), a notification is sent. This notification type should only be used by relay operators who may rightfully claim their T-shirt.

Таки осуществил большой дербан: http://ompldr.org/vYjE0Mg Желающие могут забрать чего-нибудь из вышеперечисленного на условиях donationware: можно нахаляву, но лучше выдать что-нибудь для создания велотанка (нынче особо интересуют длинные несжимаемые рубашки, колёса 24", стальные трубы в районе 30x1, грунтовка, доступ к металлообрабатывающему оборудованию, съёмник каретки, пресловутая плашка, сиденье) или немного бабла на осуществление велотанковых нужд.

Посоны, дайте погонять плашку на ДЮЙМ, 24 витка на дюйм, позязя. Ну или M25x1; надеюсь, подойдёт.

Гуглоземля упала, забрав с собой кучу маршрутиков, которые я битый час в неё тыкал. Ну блджад, неужели трудно при завершении рисования каждого маршрута записывать его, или хотя бы регулярно делать сейвы, аки всякие говнофисы?

Захотел было поиграть в клавогонки. Зашёл в uzbl. Надавил "ш" - в insert mode не попал. Ок, взял починил конфиг, работает, играю, ня. OHSHI, это говно регулярно рэндомно сбрасывает фокус из поля ввода, так что я теряю несколько секунд на втыркивание его мышой назад. Нахуй. Пойду запущу прыщефокс. ШТО?! Пентадактиль ни в инсерт моде, ни в пасстру моде не кидает фокус в поле ввода при его появлении. А раньше прыщефокс был ок. Нахуй. Поставил dwb. Отлично, всё ок работает. Только по "ш" не переходит в инсёрт моде. Открываю конфиг, дописываю, перезапускаю: теперь вообще в insert mode не попадает. И, разумеется, сбрасывает на режим команд каждый раз, когда страничка перегружается. Говно. Придётся дрочить кепслок перед каждой гонкой. Так победим!

Военный аэродром в Жуковском, самая длинная ВПП в Европе any1?

Кстати, каденс на 70км/ч был достаточно вменяем, чтобы вкрутить моар. То есть это эквивалентно >50км/ч на 520мм-говне велотанка. То есть текущая трансмиссия ок, не нужно никаких звёздоужасов, покуда не соберу полный обтекатель.

70,9км/ч в воздушном кармане самосвала на М10. Пока не подарите мне шлем, буду пытаться побить рекорд :3

Сейчас стало очень популярно запенивать камеру монтажной пеной. Колесо не теряет упругости, вес ниже чем с герметиком и при этом колючки ему пофиг. Самая сложная задача-найти подходящую пену, поскольку разные её виды отличаются коэффициентом расширением и степенью упругости после застывания. Я пробовал какую-то недорогую из Orwil'а, в результате лишился хорошей покрышки. Её разорвало по бортировочному шнуру и потом ещё долго пришлось отчищать обод.

Кстати, уважаемые автобляди, посоветуйте позязя бомжовый герметик для камер. Штобы ок работал при шести атмосферах и пятнадцати цельсиях ниже нуля.

Мото-авто-бляди, а сколько времени/денег у вас уходит на пользование вашим ТС? А то очистка и смазка цепи велобайка три раза за мегаметр, аналогичной частоты заклеивание проколов, пересборка подшипниковых узлов каждые три мегаметра, каждый мегаметр - ломаю петух либо переклюк (ну это я только такой мудак поди, ок), тросики перетираются (уже пофишкено запихиванием целиком в рубашки, заливанием масла и закупкой запасных по цене говна от китайцев, но искаропки каждый мегаметр надо было чего-то поменять): чото много времени всё это кушает. И при этом - овертри рубля за километр на покупку драндулета и плановый и текущий ремонт. Butthurt, небомжово! Запилите мне закрытую трансмиссию, с картером и переключением передач. Антипрокольную жидкость и узлы на промышленных подшипниках я и сам куплю, ок.

http://anamanaguchi.com/singles/ Да у них же УНИЦИКЛ!

Сайт для тестирования пылесо^Wмониторов: http://dylanfisher.com/slideshow/

[02:47:21]#1599104 Я хочу покусать тебя за ушко, это ок? [02:47:21]Sorry, you can't reply to this post.

Q:  What is the dumbest thing you have seen someone do to a bike that you had to repair? A:  I'd have to say the worst thing I've seen is WD-40 being used as a chain lube, although I don't blame people for it as it's been a popular misconception for so long. The second worst thing I've seen is stripped out bolts from people using the wrong tools. http://www.bikehacks.com/bikehacks/2011/.....tutor.html

Посылаю лучи добра своим постоянным трол^Wкомментаторам. Вы - няши; обнимашек вам, интересных дискуссий и годных jabber-клиентов (не совсем говно)! Ня!