Итак — обслуживаемый бак, на что смотреть при выборе? 1. Нормальные velocity стойки на 2 спирали. Можно и без них, но упаритесь прикручивать спираль и будете периодически ее вырывать при укладке ваты. Так же можно обойтись и одной спиралью, но 2 — лучше. 2. Нижний, регулируемый обдув. Желательно — наличие в дополнение к нему и верхнего регулируемого обдува. 3. 510й коннектор с регулируемым центральным пином — если сейчас других коннекторов кроме 510-го и нет, то регулируемый центральный пин — важная особенность чтоб не иметь проблем при установке на различные моды. 4. Опять же стандартный 510й или 520й мундштук — они теряются/сгрызаются и менять из-за его смерти весь бак — обидно. К тому же возможно захотите заменить стандартный мундштук на "спиральный" или еще какой-нибуть, например — чтоб эффективней отсекать летящие брызги. Если что то 510й — самый распространенный на баках, 520й обычно стоит на дрипках и к ним обычно идут переходник на 510й. 5. Верхняя заправка. Обязательно. Заправлять вы будете чаще все по сравнению с другими манипуляциями по обслуживанию бака, и посему она должна быть максимально удобной. Необходимый минимум — отвинчивающаяся верхняя крышка, идеал — откидывающаяся как на баках Smoktech TFV 6. Прежде чем выбирать конкретный бак — поинтересуйтесь насколько сильно он "сопливит" и качеством вкусопередачи. Если кол-во пара — вещь регулируемая довольно просто и на обслуживаемых баках его обычно всегда достаточно (особенно при наличие 2х спиралей), то вкусопередача — вещь куда более тонкая и больше зависит от конструктива бака. Ну а на счет "сопливости" (склонностью к протеканию) — ну согласитесь не очень приятно доставать из кармана мод весь обляпанный липкой жижой. Но тут надо учитывать что в обслужке "сопливость" зачастую зависит от качества укладки ваты — на первых порах могут быть проблемы с любым баком, но потом — быстро приноровитесь. А вот на необслужке — сопливость бака дело обычное и почти не лечится, к слову так. Ну и вообще — при выборе покрутите бак в руках, посмотрите на качество изготовления, на удобство разборки... Обязательно разберите и соберите бак самостоятельно, под руководством и контролем продавца, убедитесь что вам это удобно делать, что ничего не клинит и т.д. Для начала купите спиральки типа клептон и установите их. Суммарное сопротивление — в диапазоне 0.3-0.6 Ом. Обычно стандартный клептон, продающийся в вейпшопах имеет сопротивление 0.5-0.6 Ом. Но в любом случае — не ставьте поначалу сопротивление ниже 0.15 Ом — никакого кайфа не получите, только одни проблемы.