@lexszero На мой неискушённый взгляд есть ещё АМОРТ (не нужен) и качество изготовления и материал рамы. Впрочем, мне наверное насрать, ибо я им планирую активно юзать ~год, и он вряд ли успеет развалиться за это время.
@komar Нет, я вполне могу аккуратно ходить, но как-либо гнуться в пояснице мне не стоит, чтобы кости могли спокойно срастись. Я и насчёт самоката не уверен.
Тогда это было вопросом жизни и смерти же, ну, и каких-либо данных о своём состоянии кроме боли и наблюдаемой кровяки у меня не было.
@komar Вопрос жизни и смерти - добраться до больнички. Я это мог сделать и пешком при необходимости, но моралфаги оказались очень кстати.
Можно, но мне стало лень её покупать.
@komar Да, к несчастью, такие люди, я не конкретно этого парня, а вообще про такой тип людей, выводы не делают. Наоборот, если выжил, выкарабкался из того места, на котором обычно сидят, то потом наоборот, бахвалятся и думают, что совершили подвиг. И по барабану, что кто-то для того, чтобы ты жил, рискует жизнью. Никто не застрахован от НС, но свести вероятность до минимума, имея адекватную голову на плечах, можно
Да они все делаются одними и теми же китайцами из одного и того же говна и отходов автопрома.
@komar Да, к несчастью, такие люди, я не конкретно этого парня, а вообще про такой тип людей, выводы не делают. Наоборот, если выжил, выкарабкался из того места, на котором обычно сидят, то потом наоборот, бахвалятся и думают, что совершили подвиг. И по барабану, что кто-то для того, чтобы ты жил, рискует жизнью. Никто не застрахован от НС, но свести вероятность до минимума, имея адекватную голову на плечах, можно
@komar Вот это.