миленько

В багажник убера влезает?

@anonymous только в хачмобиль

если чопорности и бабла на дахон и бромптон нету - то сойдет.

а зачем нужен складной велосипед?

@anonymous Пердолиться

@zhc Чем они лучше?

Маленькие колеса, неудобный руль, педали почти до земли и стоит 22к. Мне интересно какие у тебя кейсы

@anarchy Без гемора перемежать велоблядство и общественный транспорт.

@anonymous гы, общественный транспорт, ты видел сколько народа в общественном транспорте

@anonymous Видел. Ток не все ездят в час пик.

@anonymous в мелочах. шульц - самый обычный каталожный китайбайк на который наклеили бренд с минимальными изменениями, и то только в обвесе. дахон и бромптон - аутентичные задротобайки где мелочи вроде расхлябывающихся замков на раме вылизывали не один десяток лет. другое дело что и то и другое по факту не очень удобно, но желания чиркаша понимаю. катал так месяц в коммандировке в бриташку. до 20км норм, потом жопа болит и все бесит.

@zhc То есть разницы нихуя нет и все это дрочилово обыкновенное.

@anonymous разница есть, только средневзятому славику она не видна/не видна сразу/не принципиальна&etc.

@zhc То есть обыкновенное нахуй не нужное дрочилово.

@anonymous макпук или финкпук?

@zhc Хуевая аналогия, давай ещё. Разницу между макпуком и синкпуком увидит не то что средневзятый славик, а даже твоя мамка, в то время как ебанина вроде мелкого люфта на замке рамы(и то, небось спустя пару лет безответственного юза) вряд ли кого-то ебёт вообще в принципе. Ну, кроме дрочил.

@anonymous жик широко известный в узких кругах перфекционист

@anonymous складывать в багажник убера

@anonymous нет как раз ахуенная аналогия, ибо дрочилово. что видит скажем успешный дядя лет 60, всю жизнь обувавший лохов, построивший бизнес на трубе и проч - сидят молодые мальчики без уважения и связей и пялятся в спои компуктеры - все одинаковые, коробочки с экраном и клавиатуркой, по которой так мелко елозят пальчиками да страдальческие личика корчат. бесмысленная никчемная суета. суета в том что обсирать тут нечего, это обычный каталожный байк и в таком бюджете просто не из чего выбирать. короч пару лет назад брал подобное тяну, весной. у тела весом в 40 кило замок рамы разболтался через месяц регулярных прыжков с поребрика, сталь лютое говно и через 3 месяца начало срезать резьбу, заменил болтом и сунул ей рожковый ключ в рюкзак. к осени отдал какой то дальней родне в деревню.

@zhc насколько я знаю теперь она на каком то сяомишном скутере ездит, вроде ок. нахуй велопидорство.

@zhc https://market.yandex.ru/product--elektrosamokat-xiaomi-mijia-electric-scooter/1719412670 вот.

@zhc Посоветуй складной велосипед для трюков

@anonymous выбираешь в гугле любой каталожный обезьянтрюкач байк на которой стоит шишка. сохраняешь картинку, пиздуешь в торес вело или тритон байк - показываешь картинку и говоришь что хочешь такой же, только с муфтами s&s (1$-1.5К$ за пару из титана, 700$ за хромоль). готовишь еще 60-200 килорублей, и ждешь 2-5 месяцев. но ты так конечно не сделаешь и найдешь кучу причин почему решившиеся на это - задроты и позеры. на самом деле эти штуки не сколько для складного а для разборного байка, чтобы он вмещался в габариты авиабагажа, довольно широко распространенное явление у буржуев, когда помимо фанбайкам и огологорному говну предпочитаут утилитарные do it all байки на стальных и титановых рамах с сроком экплуатации в овер 30 лет.

@zhc http://www.sandsmachine.com/ напиздел про цены - прост смотрел такое у тритонов, а там дикий оверпрайс за эксклюзивность. New steel single bike frames add about $300-$750 or more to the regular price of a frame. Titanium adds about $750-$1000. (check with a retailer of framebuilder)

@anonymous Катать на неудобном велике, а потом таскаться с большой и тяжёлой ношей в метро и автобусе. Довольно сомнительное удовольствие. // хотя я к больших городах никогда больше недели не жил, хз может есть свои преимущества

@anarchy >Таскаться в метро и автобусе Наркоман? Хули там таскаться - зашёл и стоишь терпишь до нужной остановки. Вышел и поехал. Велосипед 10кг всего весит, от эскалатора до вагона его даже рахит дотащит.

@ccahnha Плюс такого велосипеда на систе еще в том, что везти обратно не надо - скорее всего у тебя его украдут. //Вообще складной велик явно не про электрички и леса, юзкейс тут скорее перемещение в городе и городским транспортом.

@ccahnha Питер ровненький af, горки только на мостах разве что. Хватит 3 скорости кмк.

забьёшь на него хуй покатавшись пару раз, вот и всё.

@ccahnha 60 км на этом? Месье знает толк в извращениях. Сколько их него реально выжать, 20км/ч? Да и скорее всего придётся ради этого въебывать как не в себя

сегодня оформил подписку на https://www.youbike.com.tw/ и немного покатал от метро до дома минут 10 ехать норм, но ни в какое сравнение с более-менее приличным спорт великом не идет, тоже 3 скорости, при этом я полагаю, что он всяко лучше того, что в /0, хотя бы колеса адекватного размера

@ccahnha Дискомфорт от стояния в тамбуре по часу несколько раз в году стоит 22к?

Мне кажется или даже у Камы колёса побольше?