Ш̴̴̜̥͍͕̼̙̱͙͎͍̘̀̐̔́̾̃͒̈̔̎́́͜р̧̛̺͖͖̯̖ͧͤ͋̅̽ͧ̈̐̽̆̐͋ͤͦͬ͛̃̑͞͞и̒ͥͤͯ͂ͣ̐̉̑ͫ̉̑҉̛͏̸̻͕͇͚̤͕̯̱̳͉ͅф̴̴̡̟̞͙̙̻͍̦͔̤̞̔̓́̍͗̚͢͞ͅт̨̐ͫ̂͊̄̃ͥͪ͏̫̺͍̞̼͈̩̥̜͔͜͜ы̸̴̱̺̼̠̦͍͍͍̱̖͔̖̱͉̅͑͌͒ͫ͒̀ͥ͐ͤ̅͘̕.̵̴̡̭̼̮͖͈̙͖͖̲̮̬͍͙̼̯̦̮̮ͦ̆̀̑̌ͮͧͣͯ̔̂́͟г͌ͮ̏̈͂ͯ̚҉̛̙̬̘̲̗͇͕̠̙͙̼̩͚̀͘͞ͅо̷̥̯̘̓ͤ̽͒̋̉̀̂̄̒̓̊ͨ͛́̌ͤ̂̀͠в̶̒͒̓̏̓̚҉̛̙̘̺̰̮̼̟̼̥̟̘̠̜͜н̸̷̸̲̝͈͙̰̟̻̟̰̜̟̗͎̻̻͍̿̔̃ͨ͑о̔̀̋ͫ̇̿̐ͫ͌͗ͩ҉̨̜̙̙͈͍̮̮̼̙̘̞̕͜͡ Войти !bnw Сегодня Клубы

Почему на велосипедах не применяются зубчатые цепи с шарнирами качения? Можно было бы неиллюзорно поднять срок службы.

#D693HU / @l29ah / 4263 дня назад

дороговизна при изготовлении же. Я бы вообще цепь убрал нафиг. Ненужный элемент, совершенно.
#D693HU/D2G / @hongweibing / 4263 дня назад
@hongweibing И что? Вон, планетарная втулка тоже дохуя дорогая, но её используют. А как энергию колёсам передавать тогда?
#D693HU/RYO / @l29ah --> #D693HU/D2G / 4263 дня назад
@l29ah Традиции, мать их. Механики и производственники - те ещё ортодоксы. Есть же карданы, ремни. Всё давным-давно обкатано на прочих механизмах.
#D693HU/O8J / @hongweibing --> #D693HU/RYO / 4263 дня назад
@hongweibing Карданы и ремни используются на велосипедах. И у них есть свои проблемы, типа невозможности использования с классическим механизмом переключения передач. А вот зубчатая цепь - почему-то нет.
#D693HU/MVW / @l29ah --> #D693HU/O8J / 4263 дня назад
@l29ah в любом случае, если ничего другого внедрено не было, то значит цепь целесообразна. Хотя идея карданов мне нравится очень. И вообще, сделать бы кардан, примитивную мкпп, закрыть кожухом. Норм.
#D693HU/5IG / @hongweibing --> #D693HU/MVW / 4263 дня назад
@hongweibing Не значит. Уже реализовано.
#D693HU/4QP / @l29ah --> #D693HU/5IG / 4263 дня назад
@l29ah но дорого/не модно. Всё просто.
#D693HU/ULB / @hongweibing --> #D693HU/4QP / 4263 дня назад
@hongweibing Да и недорого. Вот тут за $700 велосипед предлагают: http://velobig.ru/velCardan.shtml
#D693HU/HMJ / @l29ah --> #D693HU/ULB / 4263 дня назад
@l29ah классно! Я бы даже взял.
#D693HU/HDR / @hongweibing --> #D693HU/HMJ / 4263 дня назад
ipv6 ready BnW для ведрофона BnW на Реформале Викивач Котятки

Цоперайт © 2010-2016 @stiletto.