Внешняя головка позволяет крутить болты всяким говном, включая плоскогубцы и газовый ключ. Таким образом, из головки бовольно быстро можно сделать непонятную культяшку. С другой стороны, она при интеллигентном обращении выдерживает больший момент (если это надо). Паз выдерживает меньший момент, но завинчивается только родным ключом (что наверно всё-таки хорошо), а не чем попало, и более компактен (при завинчивании дополнительного места не надо).

@dluciv Ну, я вроде отучил себя юзать плоскогубчкики, и таскаю велосипедки + разводной ключик instead, так что не проблема. Тут скорее интересны ситуации типа "болт с гайкой", когда двух ключей под рукой нету, да и всякие труднодоступные места, куда ткнуть шестигранником удобнее. Таки комбинированные вообще бывают в розничной продаже? Слэшми видел болты с шестигранным пазом только круглыми снаружи (в отличие, например, от болтов под шлиц или позидрайв), да и те нечасто.

@l29ah Ну если касается именно велика, то имхо внутренние практичнее. На велике все вещи, которые реально надо закрычивать с большим моментом, обычно довольно здоровые сами по себе. Колёса вообще прикручиваются либо барашками, либо обычными гайками, которые по крайней мере дешёвые. С кареткой вопрос открыт, не скажу.

@l29ah Ох ты ёлки... С кареткой — просто там усилие вроде при сборке большое, поэтому надо и гайки здоровые, не уверен оптимален ли для них внутренний паз по сему. А вроде я где-то такое видел. Ну судя по фотке это не актуально.