Шлюхи без блекджека, блекджек без шлюх. Войти !bnw Сегодня Клубы
Чувак с фотографии обещает поезд метро, который за ночь зарядится, а потом будет кататься несколько смен: https://m.fontanka.ru/2019/03/14/123/ Помимо того, что у него это скорее всего не получится, встаёт вопрос: на хрена? Усилить батареи, чтобы гонять по депо, полезно. А на перегоне, особенно глубокого заложения, электрическая инфраструктура стоит весьма мало в масштабе всего остального. По-моему... Так зачем на ней экономить?
#4KKHK7 / @dluciv / 1860 дней назад

Потому что транспорт на батарейках тренд у долбоёбов.
#4KKHK7/YAY / @l29ah / 1860 дней назад
@l29ah В лесах комильфо, в местах, где можно протянуть провод или контактный рельс, не комильфо. Все мечтаю о метротраме у нас в городе. Население до 500к не дотягивает, но все мечтаю.
#4KKHK7/H2K / @tk1teasy --> #4KKHK7/YAY / 1860 дней назад

Есть техническое решение, которое позволяет автоматически затенять фары при выезде к платформе, чтобы глаза пассажиров при приближении поезда не испытывали никакого дискомфорта.

Есть, называется «машинист, который и так это делает».

#4KKHK7/T2Z / @ceyt / 1860 дней назад
@ceyt Не, датчики приближения к станции и релюшк)), вернее реостат, который набирает сопротивление во время цикла приближения. Я бы так сделал.
#4KKHK7/5PN / @tk1teasy --> #4KKHK7/T2Z / 1860 дней назад
3 из 13 вопросов содержат слово "тренды". О чём спросили, то и отвечал.
#4KKHK7/P8V / @plzno / 1860 дней назад
@ceyt Машинист этого не делает. Но, чесслово, всем на это дело покакать. Тон освещения в салоне имеет значение, да, а что вырывающееся из тоннеля чудовище всех слепит — так и правильно делает. Это, мать их, поезд, он должен быть хорошо заметен.
#4KKHK7/VXX / @dluciv --> #4KKHK7/T2Z / 1859 дней назад
ipv6 ready BnW для ведрофона BnW на Реформале Викивач Котятки

Цоперайт © 2010-2016 @stiletto.