Вчера впервые проехал больше сотни километров за раз — 124. До этого только 60 ездил. Думал ещё сегодня тридцатку в прогулочном темпе катнуть, но с утра передумал: колени хоть и не болят, но какое-то напряжение есть. Решил поотдыхать.
Понял, что нужно учиться рулить одной правой (одной левой могу без особых проблем), потому что, во-первых, руки временами нужно разминать, и во-вторых, в левом кармане у меня был изюм и есть подозрение, что именно из-за неумения рулить правой я ел его меньше, чем положено, отчего на последних тридцати километрах меня накрыло желание остановиться, лечь и помереть («некатимость»?).
Чтобы не затекали руки, решил присмотреть рога, но потом вспомнил, что у меня Giant'овские эргономические грипсы со встроенными барендами. Так что я могу поставить либо обычные рога, но ближе к рулевой, либо искать брендовые грипсы со встроенными рогами (существуют, но в Украине, похоже, не продаются), либо же заменить и грипсы, и рога, и баренды. В дополнение ко всему в одном из известных мне украинских интернет-магазинах продаётся «бабочка», которая по стоимости сопоставима с первым вариантом и явно переплёвывает последние два. Печаль, в общем.
В дороге выпили на двоих поллитра приготовленного другом изотоника (по рецептам из комментариев у Котовского). Не знаю, насколько это помогало, но и хуже от него тоже не становилось.
Гидратор — вещь. Без него в такие покатушки соваться вообще не сто́ит. Я раньше катался с полторашкой в рюкзаке, в городе ещё норм — светофоры дают повод сделать глоточек, а вот на трассе, где тупо крутишь педали часок-полтора подряд, потому что останавливаться просто не хочется, я бы точно устроил себе обезвоживание. Ну и объём помогает, конечно — друг, ехавший с поллитровой флягой, несколько раз устраивал «дозаправки», а я свои три литра даже не допил (это потому что дурак, конечно, но хлопот в любом случае меньше).
Понял, что пора покупать велошорты, потому что в джинсах всё-таки, эм, трёт.
Такие дела.
