Происходит все таким образом. К водителю, где бы он ни остановился, включая АЗС, где полно камер наружного наблюдения, подходят несколько человек, предлагают "купить" визитку. Стоимость — порядка 6000 российских рублей, те же 100 долларов. Это своего рода гарантия "беспроблемного" следования по определенной территории, например в пределах границ области. Если у водителя нет таких денег, а чаще всего так и бывает, готовы взять сколько есть, при этом "долг" записывают в тетрадь. В случае отказа угрожают, преследуют, "подрезают", вплоть до порчи автомобиля и нанесения телесных увечий. — Про Челябинск, где мне не раз доводилось бывать, кажется, все водители в курсе. Километров за 100 до города большое объявление: "Услуги сопровождения". И телефон. Едешь дальше — таблички: "Срочный ремонт лобовых стекол. Услуги сопровождения". На АЗС полно визиток с теми же предложениями. Услуга стоит 500 рублей до пункта назначения. Звонишь, тебя на старом посту ГАИ встречает машина. Провожает по всему городу. Если несколько "точек" — каждый раз платишь. Надо выехать — снова звонишь. Конечно, каждый выбирает сам, звонить или не звонить. Но я так скажу: вероятность того, что ты самостоятельно доберешься без проблем на место разгрузки — 50 на 50. Могут и "подрезать", и стекло выбить. Не зря же как–то видел сообщение, мол, под Челябинском стоит фура на витебских "номерах" с разбитым лобовым… И в Ярославле подходили, спрашивали, чего, мол, стоишь, может, помощь нужна. Тоже визитку давали за 2000. Говорят: платить ты, конечно, не должен, но за твою безопасность мы не отвечаем. Ну а про Химки и говорить нечего. Случается, что заказчик просит водителя подождать несколько часов и не въезжать на таможенный терминал. Так вот, пока он стоит, буквально в нескольких сотнях метров от госслужащих такие вымогатели пытаются деньги стрясти" https://i.sli.mg/DtoxDm.jpg