В моторе шпинделя чпушника стоят радиальные сука подшипники. Они уёбаны до вертикального люфта в ~170мкм. Средств регулировки натяга не предусмотрено; более того, посадочные места подшипников обрезинены. Ёбаный же стыд // сейчас пытаюсь исправить ситуацию путём докидывания шайбы M8 и склеивании эпоксидкой средней и нижней третей корпуса дабы можно было регулировать натяг двумя винтами, стягивающими корпус. Почему-то мне казалось что за $60 можно полущ сделать это всё. Наверное нужно пидорнуть радиальное говно и поставить радиально-упорные.