Велосипеды с планетарной трасмиссией весь свой срок службы требуют замены компонентов. Как правило, одним из самых часто заменяемых расходников является рама.
@kak_ge_ya_byl_slab_v_te_dny А вообще у меня в прихожей стоит велик с кассенто-пидорской трансмиссией. Три дня блюю говном уже. Не велосипед, а занятие. Вчера, например, 3 часа настраивал передний переклюк, который с завода снабжен манеткой на три позиции при двух передних звездах. В зависимости от того, как его настроить, он умеет клинить манетку, наматывать цепь на педали, наматывать цепь на каретку и просто тереть цепь, ничего не переключив. Впереди еще замена цепи, замена кассеты и правка петуха. Ну вот и пришлось к слову.
@kak_ge_ya_byl_slab_v_te_dny Уже 2 года езжу на планетарке в велосипеде 2007 года выпуска.
Переключение передач возможно только благодаря маентке в правой части руля.
@kak_ge_ya_byl_slab_v_te_dny Смени тросик и переклюк, выйдет в 600 рублей. Охуеть, пять лет на сломанных расходниках, тебе машина клинически противопоказана. Винду кому-нибудь переустанови, если работы нет.