http://www.kommersant.ru/doc/2144577
Все выгоды применения отвержденного бензина были понятны, и 25 июля 1940 года Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение о строительстве в Грозном завода Наркомнефти по производству нового вида топлива. Правда, еще до завершения строительства завода в отчете руководившего проектной и технологической частью работ ГрозНИИ говорилось:
"Испытания твердого бензина показали, что авиационный бензин В-70 в брикетированном состоянии хорошо сохраняет свои свойства, трудней воспламеняется от зажигательных пуль авиапулемета ШКАС, чем бензин в жидком состоянии, твердый бензин значительно удобнее транспортировать. Но регенерационная установка, служащая для превращения брикетов твердого бензина в жидкое состояние, очень громоздка, тяжела и имеет целый ряд недостатков".
Но завод в сентябре 1941 года достроили и начали выпуск продукции. А вскоре выяснилось, что отвержденный бензин никому не нужен.
Рынок порешал.