Потратил 4 часа на поездку в Ивантеевку, где за 6 500 путинских рублей мне продали 17 килограммов чугуния. Хозяин был, очевидно, большим невротиком, раз у него модель, в последний раз выпускавшаяся в 2011 году, выглядит так, будто она только с завода сошла: следы только на шипах педалей. В комплекте: — 2 колеса по 24 дюйма каждое с говномесными шинами; — по 1 крылу поверх каждого колеса — проверил в первые 10 минут на посланных Боженькой лужах, спина идеально чистая; — накладные передние тормоза, издающие звук, напоминающий сигнал тепловоза (и прекрасно при этом тормозящие); — бабская рама, складывающаяся пополам; — задняя втулка с 7 (семью) передачами и ножным тормозом; — нормальные, блядь, седло и руль без выебонов; — задний багажник, применения которому я долго не мог придумать, пока бухой грузин в электричке не пояснил мне, что на таком пацанском лясике надо катать девок; — слегка провисшая цепь с защитой от зажовывания штанов. Доволен, как бегемот. В кои-то веки я получил именно то, что хотел, да еще и задешево. Одна втулка на ебее $150 стоит. Если кто-то хочет себе такой же кусок говна, то у хозяина — https://www.avito.ru/pushkino/velosipedy/stels_pilot_770_1388680234 — есть еще один. Да, доехав в Ивантеевку, я узнал, что хозяин работает прямо перед моим домом. Ну потому что вот так в жизни все.