Ну и обвесочка за равные деньги у мериды вкуснее.

@greenbastad Да. Для нормального сравнения хорошо бы было дисковые тормоза с гидравликой выкинуть, да фривил вместо трансмиссии — один хуй накат скомпенсирует. Да вот только когда убираешь трансмиссию — велосипед автоматически обрастает стальной рамой. Не то, чтобы я считал, будто вес — это важно — важен он только тогда, когда ты на седьмой этаж велосипед тащишь — просто смешно, что маленький складной велосипед весит столько же, сколько и огромный собрат для рассекания по шоссе.

https://trial-sport.ru/goods/51516/1316617.html нашел с чем складную залупу сравнивать. стахль 10.7 кило для рамы 54см.

@komar Так суть складных великов, чтобы меньше ебли было при утрамбовывании его в багажный отсек межгородских автобусов, а не меньший вес. Единственный раз когда позавидовал складному шульцу это когда товарищ сложил его в пару секунд вместо раскручивания вибрейков и снятия колеса с эксцентрика.

@anonymous В межгородской автобус с велосипедом! Я не додумался бы, честно.

@zhc Уебывай.

>shulz Dummkopf С нормальным в метро не поездишь.

@tk1tez Катайся в метро, ходи по лестницам с тринадцатью килограммами говна, стой в переполненом вагоне со складным велосипедом. Кто не дает. Каждый с ума сходит по-своему. Велопрокат стоит полторы тыщи рублей в год. Дешевый велосипед, который едет, в отличие от складного говна — https://fun-bikes.ru/p290569375-velosiped-velano-fixie.html — стоит копейки. Можно купить два и один пристегнуть у станции «ново-ебунево», откуда ты ездишь, а второй — у станции «фрунзенская», где у тебя офис с рабством. Если где-то спиздят, то, значит, в очень плохом районе живешь. В этом случае покупаешь следующий и сразу после покупки обрабатываешь раму кирпичом.

@komar рубрика лайфхаки от комара

@komar Смотрите также: #PCIOGF