С точки зрения пилота: http://youtu.be/nQe3YUFXIkw

http://www.bentrideronline.com/messagebo.....ostcount=4 Где бы набрать подобного заметного говна себе для флажка?

Алсо, в Яузском парке обнаружены велодорожки, тысячи их. Населены мамашами с колясками и пенсионерами чуть более, чем целиком, хоть рядом и проложены дорожки из плитки для пешеблядей. Ездить быстрее 25км/ч опасно не только из-за фауны, но и из-за резких поворотов без сопутствующего уклона трассы. В общем, обычное бесполезное говно. Зачем вы, велобляди, воете о необходимости запиливания велодорожек, если они всё равно будут продолжением тротуара? Пора бы уже повзрослеть и вылезти на дороги общего пользования.

Тут где-нибудь есть относительно длинный относительно прямой относительно пустой кусок асфальта, где можно ПОГОНЯТЬ?

Re: МЕТРОБЛЯДИ СОСНУЛИ У ВЕЛОБОГОВ http://archinte.jamanetwork.com/article......eid=773531

Фраза про тротуароблядство оказалась преждевременной: сделал кружок вокруг Медведково: всё отлично, кроме того, что неудобно поворачивать голову назад и, тем самым, ограничен обзор; нашлемные зеркала решат эту проблему, впрочем. Придётся на время отказаться от Мира, Ленинградки, МКАД и ТТК, поскольку там наблюдаются полосы для поворота направо с быстрым движением вёдер. На одометре 35км. [19:17:03]<L29Ah_> max speed so far 47,3kph [19:17:32]<L29Ah_> a motorist asked me where he can buy it while we were cruising at 40kph :3 А контактотапки всё-таки великоваты. Как можно скомпенсировать разницу в размер?

[09:42:24]<L29Ah_> у котёнка обнаружилась дурная привычка - грызть зиплоки [09:42:28]<L29Ah_> интересно, С ЧЕГО БЫ ЭТО

Посоны, я тут решил укатиться на историческую родину на неделю-месяц, в связи с чем ищу человека, у которого можно будет недельку-другую поторчать по окончании оного месяца, дабы за это время найти себе постоянную комнатку. Лужу, паяю, ЭВМ починяю, к лотку приучен. Any1?

С туклипсами 35 по дороге вкручивать довольно комфортно. Правда, ногу вставлять в них приходится с десяти попыток; на светофорах анноит. Дайте в долг 1к5 на контактные педальки, а? :3

На то, чтобы поставить дисковую гидравлику, не хватило длины гидролинии. Их в веломагазинах продают, или сразу чейн дрыгать? Алсо, насколько плохо будет, если я не поменяю резиновые уплотнения в говнюшках, аттачащих гидролинию к калиперу и рычагу? И где их брать? Впрочем, искаробочное механическое говно с одной подвижной колодкой - тот ещё стопкран. Полностью зажимать боюсь пока, ибо конкретно выбрасывает из сидения.

[23:46:07]<kirsche2005@ya.ru> Мяу [23:46:49]<L29Ah> нян [23:50:32]<kirsche2005@ya.ru> Прости [23:50:37]<kirsche2005@ya.ru> Это не тебе писала [23:50:42]<L29Ah> ☹ [23:50:50]<kirsche2005@ya.ru> Окном ошиблась

[22:00:13]<L29Ah_> алсо, меня пять раз спросили, сколько этот тарантас стоит [22:00:23]<L29Ah_> в следующие разы буду отвечать, что это подарок -_- [22:00:44]<L29Ah_> поскольку типичное рашкобыдло считает, что велосипед стоит три тысячи Алсо, меняю *веломобиль на *лигерад, поскольку не думаю, что в этом году мне посчастливится обзавестись обтекателями.

Поставил велокомп. Чото медленно. По ощущениям, в том темпе, что я на велосипеде делаю 26, здесь выходит 20. И тормоза явно где-то в трансмиссии: с горочек он скатывается только так, да скорость держит очень долго. Думаю, что дело в непривычном цикле педалирования; может быть ещё трубки и пружинка едят реально много. Алсо, без контактов уныловато. Следующий выезд - с туклипсами.

Часа два колесил по кварталу. Управление архинепривычное, пришлось час угробить на то, чтобы научиться ехать не останавливаясь, используя руль в нижнем положении. Трогаться тоже пришлось поучиться. Спидтеста не будет, поскольку я ещё недостаточно уверенно себя чувствую на нём. И, да, на ближайшую сотню-другую километров я становлюсь ТРОТУАРОБЛЯДЬЮ, поскольку виляющего меня без зеркал на дороге будет довольно просто задавить. Алсо, довольно страшно накреняться при входе в повороты на скорости. Плохо ощущаются собственные габариты; не видно, что делается под передним колесом, поэтому ездить по сложной территории без практики будет затруднительно. По поводу подвески я нихуя не понял: с одной стороны, неплохо амортизирует всякие выбоины, с другой кушает силовое педалирование и люто качает при спрыгивании с поребриков. Наверное, надо закрутить пружиний потуже. Ну и, конечно же, моя тушка на лигераде никого не оставила безразличным: пара человек снимали меня на камерофоны, несколько человек заговаривали, голову поворачивал примерно каждый, а школьники были от меня без ума :3

Залез в ванну, включил тонкую струйку воды и с помощью дремеля и алмазного диска диаметром в пару сантиметров разделался с трубой за три минуты :3

Есть маленькая болгарка с алмазным диском по камню, есть алюминиевая труба с толщиной стенки 2мм. Насколько безопасно резать одно другим? Какие подводные камни?

Феил номер раз: чтобы он подошёл мне по росту, нужно отпилить лишний кусок трубы.

УНЯНЯН ЛИГЕРАД ПРИЕХАЛ!