Бля куда я подевал свой быдлодевайс?
‰ cat ~/bin/find-n900
#!/bin/sh
ssh n900 'play-sound /home/user/.local/share/sounds/ui-clock_alarm_default.aac.wav'
И ведь хуй такое сделаешь на новомодных задроидобыдлодевайсах, поскольку они всегда в саспенде, а если нет, то выжирают батарею за несколько часов.
УНЯНЯ. У нас есть немножечко инфы
об этом пользователе. Мы знаем, что он понаписал,
порекомендовал и даже и то и другое сразу.
А ещё у нас есть RSS.
http://www.boredpanda.com/prosthetic-arm-tattoo-artist-jc-sheitan-tenet-jl-gonzal/
Бля подарите мне Myo.
Okay, let’s say you come across the local upright cycling club on a Sunday morning. They have just come out of church, where they sing soprano in the choir, and as they come closer they mercilessly deride your recumbent and expound loudly on how comfortable their seats are.
Do you:
1) Whine and make excuses for your bicycle’s poor performance?
2) Lead the group on a scenic tour of the local environs, stopping frequently to smell the flowers?
or:
3) Put your mettle to the pedals, blowing past the pack and leave them bobbling helplessly in your wake? Crushing their spirits with such sure certainty that they are left but quivering shells, with you upholding the honor of recumbentdom by dealing them the shattering comeuppance they so richly deserve?
In the off chance that any of my readers are brute enough to choose #3, or if you just like going fast, we had best continue to investigate ways to reduce air drag:
http://www.recumbents.com/wisil/brown/airdragformula.htm
> Помните Solar Freaking Roadways? Вы думали они канули в небытие? Как бы не так. За эти годы компания несколько раз получала гранты от Департамента Транспорта США на проведение исследований, испытаний, улушений и демонстраций своей технологии. В первый раз это был скромный грант в $100,000. После — два гранта по $750,000. Панелями покрыли подъезд и парковочное место перед гаражом Скотта и Джули. (Грант предполагает приёмку проделанной работы Департаментом Транспорта). После они отлаживали их работу, смотрели на износ, улучшали материалы и электронику (было: SR2, стало: SR3). Работы по текущему гранту от Департамента транпорта США продлятся ещё до конца следующего года, а в это время, похоже, настал момент истины для компании и самой технологии.
> Департамент Транспорта штата Миссури собирается покрыть панелями участок исторического Шоссе 66. Пока неясно насколько длинным будет этот участок. Скорее всего, сначала он будет коротким. Ожидается, что установка закончится уже до конца этого года: надеются даже успеть до первого снега. Это будет первое реальное испытание SR–панелей на серьёзной дороге, которое и покажет насколько технология жизнеспособна и способна выполнять данные обещания: стойкость, легкая заменяемость панелей, генерация электричества, замена разметки краской на диодную. Напомню, что эксперимент с панелями (другими панелями) которыми вымостили велодорожку в Ниерландах прошёл очень успешно, что даёт надежду на хороший результат и в США.
https://www.youtube.com/watch?v=qlTA3rnpgzU
http://thinkprogress.org/climate/2015/05/11/3657220/solaroad-producing-energy/
#F1S6O6
(12+2)
/ @anonymous / 3572 дня назад
Падает при попытке открыть статью в википедии про теорему о неполноте. Бектрейс занимает 13кБ: https://bpaste.net/show/9fef4760e331
http://nimbusgarden.com/ben/_HCI_/SeeLisp/SeeLisp_files/SeeLisp.033-001.png как вам такой вариант "подсветки" лиспокода?
Цоперайт © 2010-2016 @stiletto.