Няшный ликбез про промы: http://velomobile.org/forum/viewtopic.ph.....amp;t=6625

В воскресенье впервые прокатился в московском трамвае. Это сущий ад. Я удивлён, что /этим/ пользуются люди. Разгоняется раза в два медленнее автобуса (с троллейбусом вообще не сравнится), стоит подолгу на перекрёстках, тормозит на поворотах, а главное - по несколько минут ждёт, пока пассажиры прогрузятся через богомерзкие турникеты. Хорошо хоть у "современных" низкопольных трамваев не чувствуется и почти не слышно адского грохота и характерного звука звенящих гаек, как в питерских совковых цельночугуниевых травмаях. Но скорость дико удручает: притом, что практически весь маршрут проходил по отделённой от проезжей части трамвайной линии, даже @alieola на стальном стелсе вместо велосипеда, виляя по тротуарам и дворам, обогнала меня-в-трамвае. Говноедство чистой воды, за которое ещё почему-то деньги дерут. Никогда туда больше не полезу. Здесь должны быть аналогичные впечатления о монорельсе, но, к счастью, я предпочёл велосипед; пришлось потом нарезать круги в ожидании пользователей современного нанотехнологичного городского транспортного средства.

Взял рубашек Шымано Dura Ace. Теперь буду всем говорить, что у меня обвес Dura Ace !

Зачем исправлять восьмёрки при отсутствии ободных тормозов?

Бомжвейную разогревающую мазь.

Ноль - Музыка драчёвых напильников

@beard: Я презираю Arduino - http://habrahabr.ru/post/146489/ #1949394 http://juick.com/1949394

Поиграли в чехарду с фиксед хипстором без света несколько километров. Фикстер был самый натуральный наркоман: велобайк каноничный чорный хипсторский, без тормозов, ехал на красный свет через все перекрёстки и гнал в среднем 32км/ч. Но периодически останавливался, ибо его сопровождал оператор гибрида-недошоссера, который ехал культурно. Спросил у товарища на перекрёстке, чому тот такой стереотипичный; ответил, что пока ни разу не сбивали, лол.

Сломал первую в жизни спицу. Не на самосборном колесе :3

http://nazbol-rost.livejournal.com/249761.html чел подал заявку на одиночное шествие за батоном. По закону как и требуется сотрудники полиции его встретили. Да уж.

Купил роллерный тормоз, пересобрал колесо. Ну и тяжеленный же он! Тормозит удовлетворительно: заднее колесо приподнимается, но через руль не улететь (видимо, встроенный во втулку АБС так и работает; в будущем попробую его выпилить), алсо резкого как вибряковый понос торможения не добиться, ибо тормоз рассчитан на ручки для кантилеверов, а у меня вибряковые - тягать тяжело, буду качать кисти рук. Для города норм, но красивый стоппи перед тяночками не осуществить. Доволен: на обслуживание можно будет раз и навсегда забить. Следующим пунктом будет покупка звёздочек и ремня от стриды, да Shimano Alfine 11 :3

http://clinicall.ru/medicin/dyxanie-vodo.....-d-kilstra Павлов отдыхает... _Дыхание водой: опыты Д. Килстра_ > Как в легких, так и в жабрах кислород через тонкие мембраны проникает из окружающей среды в кровеносные сосуды, а углекислый газ выбрасывается из крови в окружающую среду. Итак, и в жабрах и в легких протекают одни и те же процессы. Отсюда возникает вопрос: смогло бы животное с легкими дышать в водной среде, если бы в ней содержалось достаточное количество кислорода? > В первые несколько мгновений животные пытались выбраться на поверхность, но им мешала проволочная сетка. После первых волнений мыши успокаивались и, казалось, не очень страдали в подобной ситуации. Они совершали медленные, ритмичные дыхательные движения, по-видимому, вдыхая и выдыхая жидкость. Некоторые из них прожили в таких условиях в течение многих часов. > После ряда опытов стало ясно, что решающим фактором, определяющим продолжительность жизни мышей, является не недостаток кислорода (который мог быть введен в раствор в любом нужном количестве простым повышением его парциального давления), а трудность выделения из организма углекислого газа в необходимой степени. > Мышь, прожившая самое длительное время — 18 часов > Рыбы живут в воде благодаря жабрам, состоящим из плоских, тонких, плотно упакованных пластинок. В такой структуре — в отличие от сферических ячеек легких — не возникает проблемы диффузии газов. > Жабры дают рыбам возможность жить в воде, и эти же жабры не позволяют им существовать вне воды. На воздухе они разрушаются под действием силы тяжести. Поверхностное натяжение на границе воздух — вода вызывает слипание плотно упакованных жаберных пластинок. > Дыхание жидкостью может пригодиться человеку во время будущих путешествий в космос. При возвращении с далеких планет, например, с Юпитера, возникнет потребность в огромных ускорениях, позволяющих выйти из зоны притяжения планеты. Эти ускорения значительно больше того, что может вынести организм человека, особенно легко уязвимые легкие. > Но те же нагрузки станут вполне допустимыми, если легкие будут заполнены жидкостью, а тело космонавта погружено в жидкость

Объясните мне, в чём смысл этих ваших ключей, gpg, pgp. Я понимаю что это позволяет шифровать данные. Зачем вы их используете?

Ляхокоммуна примет в дар говнороутер, умеющий быть клиентом pppoe.

Айривер во время обновления базы данных распидорашивает ФС.

Ехал спокойненько с работы, рванул яростно со светофора на Бутырской - развалился задний переклюк: вывернулась нахуй ось одного ролика, половинка рамки провернулась. Нашел ролик, втулку и болт в пыли, поебался, собрал, понял что просунул цепь через жопу, разнял, просунул нормально, поехал дальше. Через полкилометра со встречки налево начинает поворачивать тяночка на фордфокусе, не замечает меня (я ссзб, говорил мне лях, не езди без света) и я на скорости порядка 10 км/ч с обоих сторон оказываюсь у нее на капоте. Из дамага тушки - легкая ссадина на локте (пассивная безопасность ведер ftw), байка - полный пиздец переднему ободу, двойная восьмерка сантиметров на 10-15. Тяночка выскочила, поахала, убедилась что я жив, дала 1000р на починку байка и за моральный ущерб, и предложила довезти куда-нибудь. Затолкал байк на заднее сиденье, сняв колеса, доехали до Рижской. По пути рассказывала, что утром ловила котенка посреди проспекта Мира и возила его в ветлечебницу, мимишечки. Сижу на рижской, ближайшая собака через 1:12. Катить байк на одном заднем колесе неюзабельно.

[23:35:35]<l29ah> ! #EPX1TM [23:35:35]<bnw.im> OK. Recommended and delivered to 21 users (1 replies). [23:35:39]<l29ah> #EPX1TM Я нихуя не понял. [23:35:39]<bnw.im> You are sending messages too fast! Штилетта, ты же обещал!

http://fritzmorgen.livejournal.com/501958.html Осторожно, фрицморген.