Человеку нужен первый в жизни велосипед для езды по городу, в основном. Бюджет до 20к. Потыкался по яндексмаркету, натыкал https://market.yandex.ru/product/10822586/spec?hid=91529&track=char, но меня смущает хуйня сзади: там фрихаб или китайцы научились блядские резьбовые трещётки на восемь скоростей делать? Нужны советы кароч.

Похоже, коленки болели из-за чрезмерного разгибания. Перестал уезжать на спинке вверх - болеть перестали. Забавно что я не понял этого когда игрался с положением кареточного узла. Куда бы катнуть километров на 60?

Как нынче модно переоборудовать тормозную ручку в энкодер?

Бомжовые SPD-шипы RockBros идут с винтиками на два миллиметра короче шимановских, из-за чего не подходят к шимановским тапкам и стремятся раздестроить пол-витка резьмы, за которые винты всё же осиливают зацепиться. Но работают заебись, если поставить оригинальные винтики.

http://singletrackworld.com/forum/topic/belt-drive-update-ive-broken-a-belt чёт ремни неоч

Ой, а ведь у меня больше ~36t-звезды с учётом цепи на место тормозного диска в перья не влезет, так что с модельными моторчиками даже при семизубой ведущей звезде я сосу хуй: для http://www.enertionboards.com/electric-skateboard-parts/vesc-motor-controller/ выходит 50км/ч холостого хода при 11В (50/3.6/2*60*36/7/190); если kt у меня 0.05 (60/2/pi/190), то чото момент на 50А позволит мне выдавать сногсшибательные 280 ватт на 25км/ч (0.05*36/7 * 2 * pi * 25 / 3.6 / 2 * 50), неистово шимя мосфетами чтобы скормить в мотор 16В и обогревая всей этой гирляндой атмосферу, не говоря уже о том, что форсировать охуительные горки придётся голыми ногами. Ну чо, где там купить зубчатых ремней да шкивов под них? Есть ещё забавный вариант, позволяющий поднять момент на треть, но с ним придётся забыть про рекуперативное торможение и одну из велосипедных звёздочек: http://www.oneupcomponents.com/products/50t-shark-sprocket-18t-1x11

Потихоньку вкатываюсь на лигераде после окологодовой паузы, крейсерская - 24-28км/ч, 15+15км день, между попытками неделя. And again: контактные тапки - коленки сильно ноют после вкручивания, сразу по приходу домой чувствуется некоторая неустойчивость при разгибании колена с вращательным компонентом силы, и ещё несколько дней напоминают о себе покалыванием. Обычные тапки - примерно нихуя, чувство усталости и тепла, правда мощность на выходе ниже из-за того, что крутить педали быстрее не выходит из-за слетания тапок с них, и фаза отдыха требует ненулевого напряжения просто затем чтобы нога не упала с педали. Как это дебажить блять? В контактах ногу на себя вроде не тяну, прошлогодние эксперименты с положением шипов и каретки каких-то наблюдаемых результатов не дали // хуёво что боль не квантифицировать нормально нихуя, иначе можно было бы обмазываться матстатом и дрочить. Помедитировал на МРТ-снимки, понял что без мясного эксперта-гайда или опыта дроча реальных мясных суставов и их снимков разглядывание их мне не поможет более чем расшифровка. Попробую штоле воткнуть brand new шип в brand new боты и поездить в них, а то мож коленку анноит люфт между шипом и нажимательной частью педали :/ Где бы взять погонять контактные педальки-шипы отличные от spd?

Где бы взять небольшой листок сталюги 2-3мм толщиною? Хочу отдать на лазорную резку чтобы вырезать звёздочки.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__51867__KD_53_30_Brushless_Outrunner_220KV.html > 1500W > 670g Удивляюсь, почему люди до сих пор пердолятся с тяжёлыми или ненадёжными мотор-втулками, когда можно ебануть эту хуйню на багажник, а на втулку поставить звезду о сотне зубцов.

Профиты сортировки мусора итц: http://www.bikehacks.com/bikehacks/2015/11/budget-trip.html

Кручу в руках калипер BB7 и всё больше люблю его. За свои двадцать баксов охуенный дизайн, без мозгоебли и bombproof, sintered колодки за полтора бакса вместе с доставкой живут много тысяч километров, работают одинаково хорошо в любую погоду и не требуют такого дикого регулярного дроча с настройкой. Всем ситибайкерам настоятельно рекомендую взамен ободной хуйни // синдром утёнка итц.