Странно: когда гуглил на тему обслуживания втулок на серийных закрытых подшипниках, то увидел немало гайдов по их разборке и сборке, в том числе тред какого-то упорка, который разбирал сами подшипники, смазывал и собирал обратно. На тему картриджных кареток же ничего не гуглится, хотя подшипники и способ их установки особо не отличаются; интересует лишь, как отделить трубку с резьбой для ввинчивания узла в раму от центрального циллиндра. Алсо, конкретно эта каретка от грязи не защищена ничем кроме пыльников самих подшипников. Бывают варианты полущ?