BnW — greenbastad: В продолжение #NYZ14U…

В продолжение #NYZ14U https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85_Boeing_727 Читаем "краткое описание". Интересно, есть ли еще один тип со столь разнообразными и занимательными причинами катастроф?..

#59G5J1 / @greenbastad / 3228 дней назад

airbus a320 обв

#59G5J1/5ZI / @anonymous / 3228 дней назад

@anonymous Причины тоже нормич, но потеряно всего 34шт - негусто.

#59G5J1/CXZ / @greenbastad --> #59G5J1/5ZI / 3228 дней назад

@greenbastad Прост моложе и дебилоустойчивее. Туполь 154 был из той же эры https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-154#.D0.9F.D0.BE.D1.82.D0.B5.D1.80.D0.B8_.D1.81.D0.B0.D0.BC.D0.BE.D0.BB.D1.91.D1.82.D0.BE.D0.B2 что и 727 - на заебись падал от неожиданного пука тетки-пассажирки.

#59G5J1/NHN / @stiletto --> #59G5J1/CXZ / 3227 дней назад

@stiletto Да, со 154 его наиболее корректно сравнивать, эпоха одна и конструкции близки. У ТУ-шки даже статистика чутка похуже - уебали каждый 14.25 борт вместо 16.07.

#59G5J1/I9I / @greenbastad --> #59G5J1/NHN / 3227 дней назад

@stiletto И летальность на туше больше, но тут стоит заметить что дохуя 727 проебали пустыми (в одном Ираке сожгли аж 6шт за раз).

#59G5J1/IKM / @greenbastad --> #59G5J1/NHN / 3227 дней назад

@stiletto И да, ТУшка пожалуй выигрывает этот challenge всухую, из-за долбаных поляков - ту катастрофу не скоро еще переплюнут..

#59G5J1/8VV / @greenbastad --> #59G5J1/NHN / 3227 дней назад

@greenbastad Ящетаю что тушка еще побеждает по безумности: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%BA%D0%B0_%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D1%83-154_8_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0_1988_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0

#59G5J1/H8C / @stiletto --> #59G5J1/8VV / 3227 дней назад

@stiletto Да, симеоны в то время много шороху навели. Но поляки ИМХО - просто торжество БЕZУМNЯ, от А до Я.

#59G5J1/Z1C / @greenbastad --> #59G5J1/H8C / 3227 дней назад