@l29ah при экстренном торможении на этой хуйне ты прокатишься пару оборотов через голову, а на обычном байке полетишь через руль. поэтому тормозить плавно плавно энивей эффективнее.
@lexszero При экстренном торможении на этой хуйне я укачусь дальше и въебусь в то, во что не хотел въёбываться, просто преобразовав часть энергии поступательного движения в энергию вращательного, а на обычном байке недалеко проедусь на переднем колесе, рассеивая её на колодках.
@l29ah ну так модулируй тормозное усилие и управляй своим ЦТ чтоб не начать катиться, аналогично тому, как ты это делаешь, оттормаживаясь на обычном байке штоб не полететь через руль
@lexszero Дык тогда получится больший тормозной путь за счёт того, что я не могу энергию поступательного движения преобразовывать в потенциальную энергию системы относительно гравитации.
@l29ah расход энергии на приподнятие тушки дает около нуля профита при торможении (как далеко ты полетишь, если вдруг РЕЗКО И ЯРОСТНО зажмешь передний тормоз?), большая часть профита при этом приподнимании - от увеличения сцепления с дорогой за счет перенесения всей массы на пятно контакта переднего колеса.
@lexszero Дофига профита. Я могу по окончании торможения получить свой центр тяжести почти над осью переднего колеса, а потом спокойно плюхнуться на землю, не продвинувшись вперёд. Сотни энергии.
@l29ah m=80
g=9.8
h=0.1
v=20/3.6
m*v^2/2
1234.56790123456790123200
m*g*h
78.40
хуйня профита. а разгрузить заднее и не зделать уберкувырок можно и на этой хуйне.
@lexszero Алсо, в случае офигенно большой скорости на фоне небольшого расстояния до пиздеца падение - тоже возможное хорошее решение, благо трение мяса об асфальт рассеивает энергию гораздо быстрее, чем пара смешных колодочек размером с палец и соответствующее пятно контакта колеса.
@l29ah Prelude> 0.35 + 1 - 0.9
0.45000000000000007
Это на моём байке, если предположить, что центр тяжести тушки чуть ниже седла. Только в такой позе я не удержусь, скорее всего :3
@l29ah На лигераде говно. С одной стороны, центр тяжести сильно ниже, с другой - он сильно ближе к оси вращения колеса; получается примерно как с байком. Но если загрузить заднее колесо говном, то картинка меняется до полного отсоса велоблядей.
@l29ah Причём тут погрешности вообще? В смысле, откуда погрешность, когда складываешь два рациональных числа? Я нихуя не понимаю, но ни в какой там жабе, сишке, питоне или лишпе я такого не видел.
@lexszero В стандарте хаскеля задано, что дробь имеет тип Fractional a => a. В стандарте хаскеля есть monomorphism restriction. В стандарте хаскеля Double машиннозависимый.